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オデッセイと570GTを比較! - みんなの比較車種

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オデッセイと570GTの中古車情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   マクラーレン  570GT
VS
14.9万円575万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 1650万円1745万円
570GTの相場表を見る
1809 中古車掲載台数 3
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX あんしんPKG 全周囲カメラ 両後パワスラ

    本体価格
    132.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 純正9型ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア

    本体価格
    252.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート メーカーナビ クルーズコントロール ETC

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 全周囲 純10型ナビ BSI 電動リアG AC1.

    本体価格
    419万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 当社デモカー 純正114インチナビ フルセ

    本体価格
    479.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正ナビ後席モニター7人乗り両側電動ETC

    本体価格
    75.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 未登録 製造年2023年10月24日 3年車検付

    本体価格
    519.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング アドバンストパッケージ 純正ナビ フルセグ マルチビューカメラ

    本体価格
    158.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M ファインスピリット エアロパッケージ ナビ CD DVD TV 全周囲カメラ ETC AAC

    本体価格
    35.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 MX エアロパッケージ 後期 エアロ ナビ Bカメラ 19インチ 車高調

    本体価格
    68.9万円

ピックアップ中古車
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    1745万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 アップグレードパック オニキスブラック

    本体価格
    1650万円

関東
642
197.6万円
関西
252
166.5万円
東海
288
262.3万円
北海道
85
146.7万円
九州
194
184.9万円
東北
107
157.4万円
北陸・甲信越
105
222.5万円
中国
89
201.3万円
四国
47
187.7万円
地域別台数
関東
1
1650万円
関西
0
---
東海
2
1712.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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オデッセイと570GTのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   マクラーレン  570GT
249万円516.5万円 新車時価格 2752.7万円2862万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1910×1201
1993~2356 排気量(cc) 3799
145~190 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

さらなる快適性と実用性を追求したGTモデル

マクラーレンが、スポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル、570Sにサイドオープニングのリアハッチガラスと、パノラミックルーフを採用。570Sと同じパワートレインをもちながら、利便性、快適性を追加したGTモデル(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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