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マークIIセダンと570GTを比較! - みんなの比較車種

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マークIIセダンと570GTの中古車情報を比較する

トヨタ  マークIIセダン   マクラーレン  570GT
VS
77万円700万円
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中古車相場 1698万円1765万円
570GTの相場表を見る
33 中古車掲載台数 3
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    本体価格
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    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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関東
11
275.8万円
関西
4
246.5万円
東海
4
236.4万円
北海道
3
150万円
九州
6
195.8万円
東北
1
218万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
549.5万円
四国
2
180万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
3
1721万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マークIIセダンと570GTのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークIIセダン   マクラーレン  570GT
111.9万円314.5万円 新車時価格 2752.7万円2862万円
セダン ボディタイプ クーペ
4690×1695×1375  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1910×1201
1838~2954 排気量(cc) 3799
85~200 最高出力(馬力) 570
FR 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

上級車クラウンとボディサイズで肩を並べた

6代目はロングノーズ&コンパクトキャビンの丸みを帯びたスタイルの正統派の4ドアセダンに仕上げた。クラウンとほぼ同じ5ナンバー枠いっぱいまでサイズが拡大され、快適性やトランク容量などが向上している。エンジンはガソリンが1.8Lの直4、2Lの直6NA/スーパーチャージャー/ターボチャージャー、さらに2.4Lの直4ディーゼルターボと豊富なラインナップ。装備ではクリアランスソナーやサイドウインドウワイパー、リモコン格納式リアシートヘッドレストなどを採用している。(1988.8)
解説

さらなる快適性と実用性を追求したGTモデル

マクラーレンが、スポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル、570Sにサイドオープニングのリアハッチガラスと、パノラミックルーフを採用。570Sと同じパワートレインをもちながら、利便性、快適性を追加したGTモデル(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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