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ゴルフヴァリアントと570GTを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフヴァリアントと570GTの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   マクラーレン  570GT
VS
15.5万円599万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 1650万円1745万円
570GTの相場表を見る
530 中古車掲載台数 3
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI スタイル 

    本体価格
    393万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ ナビ LED ETC RVC 認定中古車保証付

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン 

    本体価格
    95万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン ETC ナビ クルコン Bカメラ 携帯接続

    本体価格
    104.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン 7.5型 液晶メーター LED ACC 認定中古車

    本体価格
    158.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ プラチナム エディション デモカー トラベルAST マトリクスLED ナビ

    本体価格
    319万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン ディスカバープロナビTVBluetooth ETC

    本体価格
    66万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ デジタルメーター バックカメラ ETC

    本体価格
    299万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント ディナウディオ エディション 300台限定車 ACC BSM 純ナビ ApplecarPlay

    本体価格
    189.2万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ 純ナビTVBカメラIQ1オナ 禁煙車 認定中古車

    本体価格
    399万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 570GT 3.8 OP102/GTアップグレードパック/車両リフト

    本体価格
    1680万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 OP262/GTアップグレードパック/パノラマSR

    本体価格
    1745万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 アップグレードパック オニキスブラック

    本体価格
    1650万円

関東
239
240.4万円
関西
83
231.2万円
東海
49
276万円
北海道
19
318.9万円
九州
49
189.7万円
東北
31
162.3万円
北陸・甲信越
20
216.4万円
中国
27
234.1万円
四国
13
237.2万円
地域別台数
関東
1
1650万円
関西
0
---
東海
2
1712.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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570GTの中古車を探す

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ゴルフヴァリアントと570GTのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   マクラーレン  570GT
305.6万円757.9万円 新車時価格 2752.7万円2862万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1910×1201
999~1984 排気量(cc) 3799
110~333 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

さらなる快適性と実用性を追求したGTモデル

マクラーレンが、スポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル、570Sにサイドオープニングのリアハッチガラスと、パノラミックルーフを採用。570Sと同じパワートレインをもちながら、利便性、快適性を追加したGTモデル(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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