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A4アバントと675LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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A4アバントと675LTスパイダーの中古車情報を比較する

アウディ  A4アバント   マクラーレン  675LTスパイダー
VS
22.1万円628万円
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中古車相場 ---
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307 中古車掲載台数 1
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    78万円

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    本体価格
    219.8万円

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    48万円

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    28万円

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    本体価格
    応談

関東
107
234.4万円
関西
57
271.3万円
東海
32
209.6万円
北海道
27
123.4万円
九州
20
206.3万円
東北
21
215.6万円
北陸・甲信越
25
247.4万円
中国
10
220.8万円
四国
8
322.8万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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0
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四国
0
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A4アバントと675LTスパイダーのカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   マクラーレン  675LTスパイダー
476万円772万円 新車時価格 4788万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4546×2095×1192
1394~1984 排気量(cc) 3799
150~265 最高出力(馬力) 675
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

675LTをオープンボディ化

華々しく登場したハイパフォーマンスモデル、675LTの登場から約1年を経過して登場したスパイダーモデル。オープン化に際しては、マクラーレン独自の強固なカーボンコンポジット製バスタブボディがベースであったこともあり、パフォーマンスの低下は無視できるレベルに収まっているという。リトラクタブルハードトップを採用しながら、車重はクーペモデル比で約40kgの増加に抑えられた。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、最高出力は車名の通り、675psを発生している(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではA4アバントの中古車は307台、675LTスパイダーの中古車は1台掲載しています。
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