アウディ A1 | マクラーレン 675LTスパイダー | |
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VS | ||
25万円~178万円
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中古車相場 |
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38台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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アウディ A1 | マクラーレン 675LTスパイダー | |
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249万円~387万円 | 新車時価格 | 4788万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
3970×1740×1440 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4546×2095×1192 |
999~1394 | 排気量(cc) | 3799 |
95~185 | 最高出力(馬力) | 675 |
FF | 駆動方式 | MR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
19.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
スポーティなプレミアムコンパクト 新たにラインナップに追加されたプレミアムコンパクト。同社のエントリーモデルにあたる。機敏な運転性能と高い環境性能。アウディ独自のユーザーインターフェイス、MMIの最新版を採用したナビや、地デジ対応のTVなどによるインフォテイメントシステムを備えている。オープンスカイルーフや5色が用意されるエアコン吹き出し口のカラートリム、ピラー周辺の色調を変えるコントラストルーフなどのオプションで、自分だけのA1を作り上げることができる。先進的で力強いデザインなどアウディの特徴が余すことなく与えられており、パワートレインはアイドリングストップやエネルギー回生システムが組み込まれる、1.4LのTFSI直噴ガソリンターボ+7速AT。(2011.1) |
解説 |
675LTをオープンボディ化 華々しく登場したハイパフォーマンスモデル、675LTの登場から約1年を経過して登場したスパイダーモデル。オープン化に際しては、マクラーレン独自の強固なカーボンコンポジット製バスタブボディがベースであったこともあり、パフォーマンスの低下は無視できるレベルに収まっているという。リトラクタブルハードトップを採用しながら、車重はクーペモデル比で約40kgの増加に抑えられた。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、最高出力は車名の通り、675psを発生している(2016.4) |
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