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2シリーズグランクーペと675LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズグランクーペと675LTスパイダーの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズグランクーペ   マクラーレン  675LTスパイダー
VS
159.8万円522万円
2シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 ---
675LTスパイダーの相場表を見る
248 中古車掲載台数 2
  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD 18AW ACC レーンチェンジウォーニング

    本体価格
    428万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD ワンオーナー禁煙車 黒レザー

    本体価格
    358万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ 2年保証 18AW 電動シート レーンチェンジW

    本体価格
    288万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD 

    本体価格
    389万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ ACC 衝突軽減B LDW 純正ナビ Bカメラ LED

    本体価格
    229.7万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ ACC 駐車支援 純正ナビ 電動シート

    本体価格
    240万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ ナビゲーションP ハイラインP ACC

    本体価格
    218万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ iDriveナビPKG 前後ドラレコ 地デジ

    本体価格
    269.9万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ ヘッドアップディスプレイ18AW禁煙デモカー

    本体価格
    338万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 1オーナー キック開閉可電動テールゲート

    本体価格
    338万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 675LTスパイダー 3.8 MSO Carbon Series 25台限定 正規D車

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 675LTスパイダー 3.8 認定中古車 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    応談

関東
77
308.8万円
関西
53
294.9万円
東海
66
301.2万円
北海道
4
372万円
九州
18
315.3万円
東北
2
330万円
北陸・甲信越
7
288.8万円
中国
13
295.6万円
四国
8
280.9万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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675LTスパイダーの中古車を探す

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2シリーズグランクーペと675LTスパイダーのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランクーペ   マクラーレン  675LTスパイダー
528万円734万円 新車時価格 4788万円
セダン ボディタイプ オープン
4550×1800×1435 全長x全幅x全高(mm) 4546×2095×1192
1498~1998 排気量(cc) 3799
149~300 最高出力(馬力) 675
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型BMW 2シリーズグランクーペが登場

BMW は「2シリーズ グランクーペ」の新型モデルを発表し、2025年3月から販売を開始した。新型は48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、エンジン性能を向上させた。Mパフォーマンスモデルの「M235 xドライブ」もラインナップされ、スポーティな走行性能を実現している。エクステリアでは、BMWの象徴的なキドニー・グリルに斜めのデザインを取り入れ、よりダイナミックな印象を与えている。インテリアには大型のBMWカーブド・ディスプレイや、直感的な操作が可能な「MBUX」システムを搭載し、使い勝手も向上している。さらに、ハンズ・オフ機能付きの渋滞運転支援機能や高度な安全機能も標準装備され、日常のドライブを快適にサポートする仕様となっている。(2025.3)
解説

675LTをオープンボディ化

華々しく登場したハイパフォーマンスモデル、675LTの登場から約1年を経過して登場したスパイダーモデル。オープン化に際しては、マクラーレン独自の強固なカーボンコンポジット製バスタブボディがベースであったこともあり、パフォーマンスの低下は無視できるレベルに収まっているという。リトラクタブルハードトップを採用しながら、車重はクーペモデル比で約40kgの増加に抑えられた。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、最高出力は車名の通り、675psを発生している(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズグランクーペの中古車は248台、675LTスパイダーの中古車は2台掲載しています。
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