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デュトロと675LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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デュトロと675LTスパイダーの中古車情報を比較する

日野自動車  デュトロ   マクラーレン  675LTスパイダー
VS
58万円1089.5万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 ---
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1098 中古車掲載台数 2
  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車 4WD アイチ 地上高8m FRPバケット 先端屈折アーム

    本体価格
    288万円

  • 日野自動車 デュトロ 3トンローダーダンプ 新明和 ラジコン 

    本体価格
    617万円

  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車 タダノAT-80TT高所作業車FRPバケット

    本体価格
    128万円

  • 日野自動車 デュトロ アルミバン パワーゲート 5速 2t積載 内寸436x206x215 準中型免許(7.5t)

    本体価格
    238万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t積載 ロングパネルバン 冷凍冷蔵付 内寸 長355 幅177 高188 冷蔵3℃冷凍-20℃

    本体価格
    145万円

  • 日野自動車 デュトロ ダンプ 2t  全低床 

    本体価格
    198万円

  • 日野自動車 デュトロ シャーシ セミロング 

    本体価格
    70万円

  • 日野自動車 デュトロ 2T木製平ボディー 

    本体価格
    187万円

  • 日野自動車 デュトロ 全低床 2t 

    本体価格
    238.1万円

  • 日野自動車 デュトロ ・ 日野3t積みロングワイド冷凍車

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
345
364.7万円
関西
151
334.7万円
東海
179
325.8万円
北海道
70
345.8万円
九州
178
282.4万円
東北
51
280.5万円
北陸・甲信越
32
344.7万円
中国
26
252.4万円
四国
66
286.1万円
地域別台数
関東
2
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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0
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デュトロと675LTスパイダーのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   マクラーレン  675LTスパイダー
--- 新車時価格 4788万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4546×2095×1192
2700~5300 排気量(cc) 3799
--- 最高出力(馬力) 675
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

675LTをオープンボディ化

華々しく登場したハイパフォーマンスモデル、675LTの登場から約1年を経過して登場したスパイダーモデル。オープン化に際しては、マクラーレン独自の強固なカーボンコンポジット製バスタブボディがベースであったこともあり、パフォーマンスの低下は無視できるレベルに収まっているという。リトラクタブルハードトップを採用しながら、車重はクーペモデル比で約40kgの増加に抑えられた。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、最高出力は車名の通り、675psを発生している(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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