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M3セダンと720Sを比較! - みんなの比較車種

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M3セダンと720Sの中古車情報を比較する

BMW  M3セダン   マクラーレン  720S
VS
298万円1845万円
M3セダンの相場表を見る
中古車相場 2168万円3190万円
720Sの相場表を見る
110 中古車掲載台数 30
  • BMW M3セダン 50th アニバーサリー リミテッド 50台限定車レッドキャリパーカーボントリム

    本体価格
    1158万円

  • BMW M3セダン コンペティション 1オーナー ドライビングアシストプロ

    本体価格
    850万円

  • BMW M3セダン MT ファイナル エディション 150台限定 ワンオーナー 限定19/20AW

    本体価格
    1210万円

  • BMW M3セダン MT FINAL EDITION アルピンホワイト 鍛造ホイール 50台限定

    本体価格
    1330万円

  • BMW M3セダン コンペティション エクステンドレザー パーキングアシスト+

    本体価格
    854.9万円

  • BMW M3セダン CS 4WD 日本限定30台

    本体価格
    1845万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック 前後Mパフォ仕様/ローダウン/社外20AW

    本体価格
    368万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック OP19AW OP Mサス Mパフォパーツ D記録簿

    本体価格
    377万円

  • BMW M3セダン コンペティション カーボンエクステリアパッケージ

    本体価格
    838万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD 認定中古車(全国保証)黒革 F19/R20AW

    本体価格
    878万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 720S ラグジュアリー McL東京 CFエクステリアアップグレード1

    本体価格
    2900万円

  • マクラーレン 720S 4.0 MSOセラミックグレー/ブラックパック

    本体価格
    2388万円

  • マクラーレン 720S 4.0 スポーツエグゾースト 超軽量鍛造ホイール

    本体価格
    3190万円

  • マクラーレン 720S ラグジュアリー McL東京 Fリフト カーボンEX3 タン革

    本体価格
    2700万円

  • マクラーレン 720S パフォーマンス NOVITECダウンサス/BCフォージド21AW/禁煙

    本体価格
    2780万円

  • マクラーレン 720S パフォーマンス 認定中古車 McL東京 6点ハーネス スポエキ

    本体価格
    3150万円

  • マクラーレン 720S パフォーマンス 認定中古車 McL東京 スポエキ Fリフト

    本体価格
    2780万円

  • マクラーレン 720S パフォーマンス ワンオーナー

    本体価格
    2598万円

  • マクラーレン 720S 4.0 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    2450万円

  • マクラーレン 720S パフォーマンス カーボンエクステリア フロントリフター

    本体価格
    2698万円

関東
55
928万円
関西
22
938.8万円
東海
21
595.7万円
北海道
0
---
九州
7
862.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
704万円
中国
2
1274万円
四国
0
---
地域別台数
関東
15
2689.3万円
関西
3
2836.7万円
東海
5
2667.6万円
北海道
0
---
九州
1
3190万円
東北
1
2650万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2490万円
四国
2
2405万円

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M3セダンと720Sのカタログ情報を比較する

BMW  M3セダン   マクラーレン  720S
1324万円1998万円 新車時価格 3338.3万円3706.9万円
セダン ボディタイプ クーペ
4805×1905×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1196
2992~2993 排気量(cc) 3994
480~550 最高出力(馬力) 720
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキット走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、8速ATが組み合わされる。(2021.1)
解説

スーパーシリーズに用意されたクーペモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスーパーカー。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。ルーフもカーボン化されている。前方に跳ね上がるディへドラルドアは、乗員の乗り降りをさりげなくエレガントに演出。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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