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ミラジーノと720Sを比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノと720Sの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   マクラーレン  720S
VS
3万円258万円
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中古車相場 2228.9万円3190万円
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1061 中古車掲載台数 31
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    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 純正アルミ ETC フォグランプ Wエアバッグ

    本体価格
    28万円

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    本体価格
    17.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト 純正ミニライトアルミ モモステアリング

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    39万円

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関東
267
45.2万円
関西
158
44.5万円
東海
135
51.5万円
北海道
58
51.3万円
九州
134
39.5万円
東北
68
41.3万円
北陸・甲信越
69
50万円
中国
96
41.1万円
四国
76
37.5万円
地域別台数
関東
13
2659.6万円
関西
4
2690万円
東海
7
2713.2万円
北海道
0
---
九州
1
3190万円
東北
1
2650万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2590万円
四国
2
2405万円

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ミラジーノと720Sのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   マクラーレン  720S
98.7万円138.6万円 新車時価格 3338.3万円3706.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1196
659 排気量(cc) 3994
58 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

スーパーシリーズに用意されたクーペモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスーパーカー。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。ルーフもカーボン化されている。前方に跳ね上がるディへドラルドアは、乗員の乗り降りをさりげなくエレガントに演出。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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