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カイエンクーペと720Sを比較! - みんなの比較車種

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カイエンクーペと720Sの中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエンクーペ   マクラーレン  720S
VS
798万円2680万円
カイエンクーペの相場表を見る
中古車相場 2228.9万円3190万円
720Sの相場表を見る
111 中古車掲載台数 32
  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアコンフォートベンチシート 4WD エアサス 21インチAW レザーインテリア

    本体価格
    1298万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアコンフォートベンチシート 4WD 保証継承 Sクロ AIRSUS  21in.AW  4seatA/C

    本体価格
    1338万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ターボGT ティプトロニックS 4WD BOSE/全方位カメラ/シートヒーター/ETC

    本体価格
    2148.9万円

  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド ティプトロニックS リアセンターシート 4WD 21インチAW/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    918万円

  • ポルシェ カイエンクーペ S ティプトロニックS 4WD エアサス

    本体価格
    応談

  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド ティプトロニックS 4WD マトリクスLEDヘッド/20インチAW

    本体価格
    1038.9万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ターボGT ティプトロニックS 4WD スポーツクロノ GTデザインホイール

    本体価格
    応談

  • ポルシェ カイエンクーペ プラチナエディション 4人乗りエアサス 

    本体価格
    1130万円

  • ポルシェ カイエンクーペ S ティプトロニックS 4WD スポエグ22インチシートベンチ5シート

    本体価格
    1750万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアセンターシート 4WD スポクロ ACC コンフォートアクセス

    本体価格
    1049.9万円

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  • マクラーレン 720S パフォーマンス カーボンブレ パフォーマンスプラスパック

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    2850万円

  • マクラーレン 720S 4.0 正規D ブリリアント NOVITECダウンサス

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    応談

  • マクラーレン 720S ラグジュアリー エリートペイント/スポーツエキゾースト

    本体価格
    2390万円

関東
33
1335.1万円
関西
32
1276.7万円
東海
20
1523.2万円
北海道
6
1289.3万円
九州
10
1653.1万円
東北
4
1423万円
北陸・甲信越
3
1206万円
中国
2
1600.9万円
四国
1
1430万円
地域別台数
関東
13
2717.3万円
関西
4
2690万円
東海
8
2695.6万円
北海道
0
---
九州
1
3190万円
東北
1
2650万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2590万円
四国
2
2405万円

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カイエンクーペと720Sのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエンクーペ   マクラーレン  720S
1115万円2851万円 新車時価格 3338.3万円3706.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4931×1983×1676  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1196
2894~3996 排気量(cc) 3994
304~640 最高出力(馬力) 720
4WD 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
解説

スーパーシリーズに用意されたクーペモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスーパーカー。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。ルーフもカーボン化されている。前方に跳ね上がるディへドラルドアは、乗員の乗り降りをさりげなくエレガントに演出。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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