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スカイラインとセナを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとセナの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   マクラーレン  セナ
VS
17.6万円1180万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 18000万円21000万円
セナの相場表を見る
1014 中古車掲載台数 7
  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 本革シート アラウンドビュー ナビTV

    本体価格
    148万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 革シートヒーター 全周囲カメラ LED

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプSP メーカーナビTV 全方位運転支援 ETC

    本体価格
    154.8万円

  • 日産 スカイライン HR30 純正5速 車高調 L型  L20 ソレックス タコ足 スタンマニ 脱出用 エアサス

    本体価格
    370万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 柿本改マフラー 有償カラー 黒革シート

    本体価格
    389.3万円

  • 日産 スカイライン オーテックバージョン HNR32改 載替5速MT公認 189台限定 RB26エンジン

    本体価格
    580万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP SDナビTV/全周カメラ/本革S/LED/エマブレ

    本体価格
    125.4万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT メーカーOPナビ・全周囲カメラ・ETC

    本体価格
    268万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプP 純正ナビ 全周囲カメラ 禁煙車 衝突軽減

    本体価格
    209.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 前後ドラレコ バックカメラ パワーシート

    本体価格
    39.8万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン セナ 4.0 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    18000万円

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    24999万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    21000万円

  • マクラーレン セナ 4.0 認定中古車 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    応談

関東
428
230.5万円
関西
123
269万円
東海
175
258.4万円
北海道
52
235.1万円
九州
71
294.1万円
東北
38
195.3万円
北陸・甲信越
43
197.2万円
中国
64
246.2万円
四国
20
240.7万円
地域別台数
関東
4
21000万円
関西
1
24999万円
東海
2
18000万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スカイラインとセナのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   マクラーレン  セナ
299万円948万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クーペ
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4744×1958×1229
1991~3498 排気量(cc) 3994
211~420 最高出力(馬力) 800
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

マクラーレンのDNAを象徴する究極のマシン

マクラーレンのDNAを象徴する究極のマシンであり、同社史上初となる、サーキット走行を最も重視したロードカー。マクラーレン史上最速のラップ記録を作るマシンとなることが期待されている。フロントおよびリアには、アクティブエアロダイナミクスが採用され、ダウンフォースとエアロダイナミクスのバランスが図られた。また、「レースアクティブシャシーコントロール」と「モノゲージモノコック」と連携し、高いサーキット走行性能が与えられた。エンジンは、最高出力800ps/最大トルク800N・mを発揮する4L V8ツインターボを採用。最高時速は340km/h、0-100km/h加速2.8秒を実現している。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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