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4Cと570Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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4Cと570Sスパイダーの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  4C   マクラーレン  570Sスパイダー
VS
748万円1050万円
4Cの相場表を見る
中古車相場 1750万円2200万円
570Sスパイダーの相場表を見る
18 中古車掲載台数 10
  • アルファ ロメオ 4C 1.7 

    本体価格
    748万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 

    本体価格
    837万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ 4C パワー400PS製作中 ミッション6速シーケンシャルドグ

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 スポーツレザーパッケージ

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    898万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 タイベル交換済み ナビTVBluetooth 黒革

    本体価格
    798万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 1オーナー 赤革 Bカメラ 赤キャリパー LED

    本体価格
    899.7万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 バイLEDヘッドライトカーボンフレーム

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関東
7
865.5万円
関西
6
959.2万円
東海
4
876.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
798.6万円
地域別台数
関東
4
2025万円
関西
2
1880万円
東海
2
1905万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1980万円
四国
1
2200万円

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4Cと570Sスパイダーのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  4C   マクラーレン  570Sスパイダー
783万円1130.6万円 新車時価格 2898.8万円2952.5万円
クーペ ボディタイプ オープン
3990×1870×1185 全長x全幅x全高(mm) 4530×1930×1202
1742 排気量(cc) 3799
240 最高出力(馬力) 570
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ブランドのヘリテージを体現させたコンパクトスポーツ

1930年代の「アルファロメオ8C」および、1940年代の「アルファロメオ6C」に代表される、ブランドが展開してきたスポーツカーの伝統を現代に体現させたモデル。スタイリングは、1967年のレーシングカー「Tipo33」の公道バージョン「Tipo33/2 Stradale」をインスピレーションに開発。ボディには、カーボンファイバーやアルミのサブフレームなど軽量素材を随所に採用。これらにより、車両重量は1100kgに抑えられている。エンジンは、4気筒アルミブロックや新世代ターボ、可変バルブタイミングなどが備わる1750エンジンをリアミッドに搭載。最高出力240ps。6速ツインクラッチ式「Alfa TCT」ミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.5秒を実現している。(2014.7)
解説

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは4Cの中古車は18台、570Sスパイダーの中古車は10台掲載しています。
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