サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

296GTBと570Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. 296GTBを選択
  3. 3. 570Sスパイダーを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

296GTBと570Sスパイダーの中古車情報を比較する

フェラーリ  296GTB   マクラーレン  570Sスパイダー
VS
3480万円5380万円
296GTBの相場表を見る
中古車相場 1750万円2200万円
570Sスパイダーの相場表を見る
67 中古車掲載台数 10
  • フェラーリ 296GTB F1 DCT アップルカープレイ レーシングシート

    本体価格
    4130万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT Alluminio Opaco デイトナスタイルシート

    本体価格
    3680万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT Rosso Ferrari Opaco/Nero

    本体価格
    4950万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT サスペンションリフター OP641 1900km

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT Rosso Imora/Rosso Ferrari

    本体価格
    4880万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT Viola Hongkong/Grigio Chiaro

    本体価格
    4790万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 外装カーボン OP878

    本体価格
    3896.5万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT OP400 レーシングシート リフター

    本体価格
    4730万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT 認定中古車保証 カーボンステア OP1713

    本体価格
    4950万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT 新車保証継承GrigioScuroOP16335442

    本体価格
    5380万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 認定中古車 右H スポエキ 電動シート

    本体価格
    1930万円

  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 B&W12音響・スポエグ・フロントリフト

    本体価格
    1980万円

  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 McL大阪 認定中古車 左H シリカホワイト

    本体価格
    1880万円

  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 認定中古車 McL東京 Fリフト

    本体価格
    1750万円

  • マクラーレン 570Sスパイダー ローンチエディション ディーラー車

    本体価格
    1950万円

  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 正規ディーラー車 屋内保管 禁煙車

    本体価格
    1880万円

  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 McLaren Yokohama QUALIFIED

    本体価格
    2200万円

  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 McLaren Yokohama QUALIFIED

    本体価格
    2090万円

  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 2019yモデル

    本体価格
    2200万円

  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 McL大阪 認定中古車 右H

    本体価格
    応談

関東
34
4288.5万円
関西
14
4186.7万円
東海
11
4209.9万円
北海道
0
---
九州
3
4151.7万円
東北
1
4730万円
北陸・甲信越
1
5200万円
中国
2
4759.8万円
四国
1
4650万円
地域別台数
関東
4
1997.5万円
関西
2
1880万円
東海
2
1905万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1980万円
四国
1
2200万円

296GTBの中古車を探す

570Sスパイダーの中古車を探す

296GTBと570Sスパイダーの比較トップへ

296GTBと570Sスパイダーのカタログ情報を比較する

フェラーリ  296GTB   マクラーレン  570Sスパイダー
3678万円 新車時価格 2898.8万円2952.5万円
クーペ ボディタイプ オープン
4565×1958×1187 全長x全幅x全高(mm) 4530×1930×1202
2992 排気量(cc) 3799
663 最高出力(馬力) 570
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
解説

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

296GTBと570Sスパイダーの比較トップへ

296GTBや570Sスパイダーと他の車種を比較してみる

 

296GTBと570Sスパイダーの比較トップへ

296GTB570Sスパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!296GTB570Sスパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは296GTBの中古車は67台、570Sスパイダーの中古車は10台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

296GTB、570Sスパイダーの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet