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デリカD:5と570Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5と570Sスパイダーの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   マクラーレン  570Sスパイダー
VS
20万円699.8万円
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中古車相場 1880万円2200万円
570Sスパイダーの相場表を見る
2422 中古車掲載台数 4
  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 8型ナビ 両側電動ドア シートヒーター 禁煙

    本体価格
    279.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー ディーゼルターボ 4WD 後部モニター ETC 両側パワスラ

    本体価格
    205.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 アクティブギア ディーゼルターボ 4WD ALPINE社外9型ナビ Bカメラ 後席モニター

    本体価格
    321.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ETC 社外ナビ 全方位カメラ 電動シート

    本体価格
    405万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ドラレコ 全周囲カメラ 後席モニター

    本体価格
    390.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 アクティブギア ディーゼルターボ 4WD ディーゼル 4WD 7人乗 ワンオーナー

    本体価格
    168万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 両側パワスラ 衝突軽減B 全方位カメラ

    本体価格
    416.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G ディーゼルターボ 4WD IPFルーフラック&ラダー 新品アルミ

    本体価格
    415.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D プレミアム ディーゼルターボ 4WD バックカメラ ETC 後席モニター付き

    本体価格
    258.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ/クルコン/エンスタ/後席モニター/ETC

    本体価格
    285万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
724
256.8万円
関西
357
337.1万円
東海
327
293.5万円
北海道
278
275.9万円
九州
224
257.1万円
東北
222
315.8万円
北陸・甲信越
150
300.2万円
中国
79
325.8万円
四国
61
297.8万円
地域別台数
関東
2
2200万円
関西
0
---
東海
1
1880万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
1
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デリカD:5と570Sスパイダーのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   マクラーレン  570Sスパイダー
221.3万円473.3万円 新車時価格 2898.8万円2952.5万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1930×1202
1998~2359 排気量(cc) 3799
145~170 最高出力(馬力) 570
4WD、FF 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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