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トゥインゴと570Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トゥインゴと570Sスパイダーの中古車情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   マクラーレン  570Sスパイダー
VS
22万円350万円
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中古車相場 1750万円2200万円
570Sスパイダーの相場表を見る
222 中古車掲載台数 10
  • ルノー トゥインゴ S 認定中古車

    本体価格
    199万円

  • ルノー トゥインゴ GT 

    本体価格
    148万円

  • ルノー トゥインゴ ゼン 5MT イエローインペルアル

    本体価格
    134万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 1オナLEDクルコンBカメCarPlayシ-トヒ-タ-

    本体価格
    265.7万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    145.9万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス MTモード付き・ナビ・クルコン

    本体価格
    85万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ETC ドラレコ前後 バックカメラ 保証継承

    本体価格
    258万円

  • ルノー トゥインゴ GT 禁煙車 記録簿 ハーフレザー 新品ナビTV

    本体価格
    149.1万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 女性ワンオナ ナビ&Bカメラ ETC

    本体価格
    138万円

  • ルノー トゥインゴ ゴルディーニ ルノー・スポール 買取仕入

    本体価格
    99.9万円

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    1930万円

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    2200万円

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  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 McL大阪 認定中古車 左H シリカホワイト

    本体価格
    1880万円

関東
75
158.7万円
関西
42
165.6万円
東海
36
192万円
北海道
3
92.9万円
九州
20
139万円
東北
7
117.3万円
北陸・甲信越
13
173.4万円
中国
18
211.5万円
四国
8
244.1万円
地域別台数
関東
4
1997.5万円
関西
2
1880万円
東海
2
1905万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1980万円
四国
1
2200万円

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トゥインゴと570Sスパイダーのカタログ情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   マクラーレン  570Sスパイダー
169万円289万円 新車時価格 2898.8万円2952.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1930×1202
897~998 排気量(cc) 3799
65~109 最高出力(馬力) 570
RR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではトゥインゴの中古車は222台、570Sスパイダーの中古車は10台掲載しています。
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