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ラクティスと570Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ラクティスと570Sスパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  ラクティス   マクラーレン  570Sスパイダー
VS
16万円119.9万円
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中古車相場 1750万円2200万円
570Sスパイダーの相場表を見る
328 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ラクティス 1.3 G 純正ナビ・Bモニター・ETC

    本体価格
    45.6万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G HIDセレクション 

    本体価格
    22.2万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 X 4WD 純正ナビ・TV Bluetooth接続

    本体価格
    70.9万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 4WD 保証付 Tチェーン

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 S オーディオ クルーズコントロール 電動格

    本体価格
    62.7万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 X 4WD 

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 4WD SDナビ/ドライブレコーダー/Bluetooth接続

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 1セグナビ F・Bカメラ プッシュスタート

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G SDナビ ワンセグTV クルーズコントロール

    本体価格
    37.3万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 X 

    本体価格
    50万円

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    本体価格
    2200万円

関東
118
48.7万円
関西
40
48.6万円
東海
27
50.9万円
北海道
29
48.5万円
九州
32
51.6万円
東北
30
51.4万円
北陸・甲信越
22
50.1万円
中国
20
47.1万円
四国
10
44.6万円
地域別台数
関東
4
2025万円
関西
2
1880万円
東海
2
1905万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1980万円
四国
1
2200万円

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ラクティスと570Sスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ラクティス   マクラーレン  570Sスパイダー
137.7万円200万円 新車時価格 2898.8万円2952.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3995×1695×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1930×1202
1329~1496 排気量(cc) 3799
95~109 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
解説

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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