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オーリスと570Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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オーリスと570Sスパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  オーリス   マクラーレン  570Sスパイダー
VS
27.8万円341.3万円
オーリスの相場表を見る
中古車相場 1880万円2200万円
570Sスパイダーの相場表を見る
168 中古車掲載台数 4
  • トヨタ オーリス 1.5 150X ナビTVバックカメラETCスマートキー

    本体価格
    60万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド 衝突軽減 車検整備付 SDナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ 

    本体価格
    106万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ ETC フルセグTVメモリーナビ ワンオーナー

    本体価格
    87万円

  • トヨタ オーリス 1.8 180G シャア専用外装/SDナビ/ジオニック18アルミ

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ LED/ナビ/ドラレコ

    本体価格
    105万円

  • トヨタ オーリス 1.8 RS ナビ 6MT

    本体価格
    89.1万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X ナビ/TV/ETC

    本体価格
    103万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ 柿本改マフラー 純正ナビ 充電用USB×2

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ オーリス ブリックレーンG ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    147.4万円

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    応談

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    本体価格
    1880万円

関東
58
107.1万円
関西
19
104.6万円
東海
36
97.5万円
北海道
6
84.3万円
九州
14
103.4万円
東北
13
102.9万円
北陸・甲信越
12
93.8万円
中国
9
98万円
四国
1
69万円
地域別台数
関東
2
2200万円
関西
0
---
東海
1
1880万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
1
---

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オーリスと570Sスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  オーリス   マクラーレン  570Sスパイダー
171万円370.9万円 新車時価格 2898.8万円2952.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4275×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1930×1202
1196~1797 排気量(cc) 3799
99~144 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティなRSグレードを新設定

フォルクスワーゲン ゴルフをはじめ、ライバルの多い欧州Cセグメント市場で鍛えあげられたハッチバックモデルの2代目。「スマートダイナミズム」がテーマで、“ダイナミック”なエクステリアと居住性や荷室スペースなどの機能性の“スマートさ”を融合している。エンジンは熱効率の向上や低フリクション化技術を盛り込んだ新開発の1.5Lと、吸排気のバルブタイミングや低フリクション化を図った1.8Lの2種類。トランスミッションは基本的にはCVTだが、1.8L車にはMTも用意され、リアディフューザーやエキゾーストテールパイプ、専用スポーツシートなどが備わるスポーティなRSグレードも用意されている(2012.8)
解説

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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