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アクセラスポーツと600LTを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   マクラーレン  600LT
VS
12.8万円179.8万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 2220万円3150万円
600LTの相場表を見る
544 中古車掲載台数 13
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビTV ACC CS PCS LDP LKA BSM

    本体価格
    101.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 本革シート ワンオーナー

    本体価格
    100.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S コネクトナビ DVD TV BT ETC 衝突軽減 LED

    本体価格
    111万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S Bluetooth バックカメラ ETC フルセグ

    本体価格
    52万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビTVBカメラETC2.0 追従クルコン

    本体価格
    119万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ 6速MT BOSE Bカメラ 純正ナビ

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ Bカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンド白革温熱シート運転支援LED

    本体価格
    76.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20E 4WD 後期 前後ドラレコ HDDナビ フルセグ

    本体価格
    32.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング Lパッケージ HUD 衝突軽減B BSM Fセグナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    74.8万円

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    2368万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    2800万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 認定中古車 McL東京 限定車 Fリフト

    本体価格
    2980万円

関東
183
88.7万円
関西
79
94.8万円
東海
87
96.4万円
北海道
15
108.3万円
九州
41
97.1万円
東北
31
100万円
北陸・甲信越
42
95.4万円
中国
52
100.3万円
四国
14
85.8万円
地域別台数
関東
7
2681.4万円
関西
3
2650万円
東海
3
2484.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

アクセラスポーツの中古車を探す

600LTの中古車を探す

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アクセラスポーツと600LTのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   マクラーレン  600LT
171.2万円331万円 新車時価格 2999.9万円3060万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1194
1496~2188 排気量(cc) 3799
105~175 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

動力性能を突き詰めたフラッグシップスポーツ

「540C」や「570S」、「570GT」などが属する、マクラーレンのスポーツシリーズのニューモデルであり、大幅な軽量化、空力性能の向上、エンジンの高出力化など、動力性能を突き詰めたスーパースポーツ。カーボンファイバー製のボディパネルやシート、軽量設計のホイールなどにより、車両重量は570S比で約100kg軽い1247kgを達成。搭載される3.8L・V8ツインターボは最高出力600ps/最大トルク620N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高時速は328km/hを実現している。ほかにも、ブレーキの強化や専用チューニングのサスペンション、特別仕様のハイグリップタイヤであるピレリPゼロ・トロフェオRが採用されるなど、高い走行性能が与えられる(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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