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NT100クリッパーと600LTを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーと600LTの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   マクラーレン  600LT
VS
15万円379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 2140万円3150万円
600LTの相場表を見る
550 中古車掲載台数 11
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    99.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX MT ABS ドライブレコーダー

    本体価格
    62万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 5MT  ETC 社外LEDヘッドライト AMFMラジオ

    本体価格
    68万円

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    本体価格
    205万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX オートマ車 ETC エアコン レンタUP

    本体価格
    94.7万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ 4WD エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    106.3万円

  • 日産 NT100クリッパー 保冷車 ロックバー式スライドドア左側 ワンオーナー

    本体価格
    165万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD エアバッグ ABS 4WD 三方開き 作業灯

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 届出済未使用車 エアコン パワステ 5速MT車

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 走行16000キロ 車検R8年8月!

    本体価格
    99万円

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    3150万円

関東
129
92.2万円
関西
80
124.5万円
東海
66
106万円
北海道
27
92.6万円
九州
130
99.3万円
東北
50
79.8万円
北陸・甲信越
32
92.9万円
中国
18
96万円
四国
18
70.3万円
地域別台数
関東
6
2713.3万円
関西
2
2580万円
東海
3
2381万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NT100クリッパーと600LTのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   マクラーレン  600LT
81.2万円186.7万円 新車時価格 2999.9万円3060万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1194
658 排気量(cc) 3799
46~50 最高出力(馬力) 600
FR、4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

動力性能を突き詰めたフラッグシップスポーツ

「540C」や「570S」、「570GT」などが属する、マクラーレンのスポーツシリーズのニューモデルであり、大幅な軽量化、空力性能の向上、エンジンの高出力化など、動力性能を突き詰めたスーパースポーツ。カーボンファイバー製のボディパネルやシート、軽量設計のホイールなどにより、車両重量は570S比で約100kg軽い1247kgを達成。搭載される3.8L・V8ツインターボは最高出力600ps/最大トルク620N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高時速は328km/hを実現している。ほかにも、ブレーキの強化や専用チューニングのサスペンション、特別仕様のハイグリップタイヤであるピレリPゼロ・トロフェオRが採用されるなど、高い走行性能が与えられる(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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