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パッソと600LTを比較! - みんなの比較車種

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パッソと600LTの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   マクラーレン  600LT
VS
4.9万円188.8万円
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中古車相場 2220万円3150万円
600LTの相場表を見る
2293 中古車掲載台数 13
  • トヨタ パッソ 1.0 X S 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    48.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ナビ ワンセグTV ETC スペアタイヤ

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ユルリ 禁煙車 キーレス

    本体価格
    22万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 新品タイヤ/SDナビ/LEDヘッドライト

    本体価格
    63.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ Bluetooth対応ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD 

    本体価格
    28.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 純正ナビ ワンセグ CD キーレス ドラレコ

    本体価格
    30万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ スマアシ 純正7型ナビ Bカメ フルセグ ETC

    本体価格
    89.2万円

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    本体価格
    2450万円

関東
618
71.9万円
関西
257
68.7万円
東海
322
67万円
北海道
172
74.9万円
九州
248
71.3万円
東北
242
72.6万円
北陸・甲信越
191
71.8万円
中国
178
73.3万円
四国
65
76.6万円
地域別台数
関東
7
2681.4万円
関西
3
2650万円
東海
3
2484.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

パッソの中古車を探す

600LTの中古車を探す

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パッソと600LTのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   マクラーレン  600LT
115万円191.3万円 新車時価格 2999.9万円3060万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1194
996 排気量(cc) 3799
69 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

動力性能を突き詰めたフラッグシップスポーツ

「540C」や「570S」、「570GT」などが属する、マクラーレンのスポーツシリーズのニューモデルであり、大幅な軽量化、空力性能の向上、エンジンの高出力化など、動力性能を突き詰めたスーパースポーツ。カーボンファイバー製のボディパネルやシート、軽量設計のホイールなどにより、車両重量は570S比で約100kg軽い1247kgを達成。搭載される3.8L・V8ツインターボは最高出力600ps/最大トルク620N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高時速は328km/hを実現している。ほかにも、ブレーキの強化や専用チューニングのサスペンション、特別仕様のハイグリップタイヤであるピレリPゼロ・トロフェオRが採用されるなど、高い走行性能が与えられる(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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