マクラーレン 600LT | フォルクスワーゲン ジェッタ | |
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VS | ||
2220万円~3150万円
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中古車相場 |
28.8万円~128万円
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13台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マクラーレン 600LT | フォルクスワーゲン ジェッタ | |
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2999.9万円~3060万円 | 新車時価格 | 289万円~380万円 |
クーペ | ボディタイプ | セダン |
4604×2045×1194 | 全長x全幅x全高(mm) | 4565×1785×1470 他 |
3799 | 排気量(cc) | 1389~1984 |
600 | 最高出力(馬力) | 150~200 |
MR | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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動力性能を突き詰めたフラッグシップスポーツ 「540C」や「570S」、「570GT」などが属する、マクラーレンのスポーツシリーズのニューモデルであり、大幅な軽量化、空力性能の向上、エンジンの高出力化など、動力性能を突き詰めたスーパースポーツ。カーボンファイバー製のボディパネルやシート、軽量設計のホイールなどにより、車両重量は570S比で約100kg軽い1247kgを達成。搭載される3.8L・V8ツインターボは最高出力600ps/最大トルク620N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高時速は328km/hを実現している。ほかにも、ブレーキの強化や専用チューニングのサスペンション、特別仕様のハイグリップタイヤであるピレリPゼロ・トロフェオRが採用されるなど、高い走行性能が与えられる(2018.6) |
解説 |
昔の名前で出ているゴルフセダン ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1) |
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現在カーセンサーでは600LTの中古車は13台、ジェッタの中古車は12台掲載しています。
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