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3シリーズツーリングと720Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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BMW  3シリーズツーリング   マクラーレン  720Sスパイダー
VS
16万円878万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 2950万円3620万円
720Sスパイダーの相場表を見る
659 中古車掲載台数 14
  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD デビューpkg HUD 第7世代iDriveナビ DTV

    本体価格
    228.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 330i ラグジュアリー サンルーフ 本革シート ナビBカメラETC

    本体価格
    170.5万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i 

    本体価格
    32万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 後期モデルカーブドディスプレイ電動リア

    本体価格
    478万円

  • BMW 3シリーズツーリング 330i Mスポーツ ファストラP 追ACC 全周カメラ 19AW 2年保

    本体価格
    348万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ フロントリップ ブラックグリル

    本体価格
    169.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD 登済未使用車 Mスポ 19AW レーンキープ

    本体価格
    658万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ワンオーナー車 ETC 純正ナビ スマートキー

    本体価格
    38万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 純正ナビ バックカメラ ACC 電動リアゲート

    本体価格
    106.4万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ラグジュアリー ワンオーナー・ナビ・ETC・修復歴なし

    本体価格
    126万円

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    2950万円

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    本体価格
    3350万円

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    本体価格
    2980万円

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    本体価格
    3290万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    3490万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー 4.0 認定中古車 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    3150万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー 4.0 

    本体価格
    3620万円

関東
278
261万円
関西
141
268.7万円
東海
111
275.7万円
北海道
11
267.6万円
九州
52
305.4万円
東北
14
194.9万円
北陸・甲信越
22
259.1万円
中国
23
294.3万円
四国
7
261万円
地域別台数
関東
7
3217.1万円
関西
4
3218.3万円
東海
1
3290万円
北海道
0
---
九州
2
3317.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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3シリーズツーリングと720Sスパイダーのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   マクラーレン  720Sスパイダー
494万円1116万円 新車時価格 3788.8万円4106.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1194
1995~2998 排気量(cc) 3994
156~387 最高出力(馬力) 720
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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