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RX-8と720Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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RX-8と720Sスパイダーの中古車情報を比較する

マツダ  RX-8   マクラーレン  720Sスパイダー
VS
19.8万円478万円
RX-8の相場表を見る
中古車相場 2950万円3780万円
720Sスパイダーの相場表を見る
365 中古車掲載台数 16
  • マツダ RX-8 タイプS 検二年 自社 ローンカノウ 6速

    本体価格
    45万円

  • マツダ RX-8 タイプS 本州仕入れ サンルーフ アルミホイール

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 走行距離40700キロ/キセノン/ETC

    本体価格
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    本体価格
    197万円

  • マツダ RX-8 タイプS 社外Fバンパー・本革シート・6MT・修復・小

    本体価格
    85万円

  • マツダ RX-8 タイプS 6MT Rマジックダウンサス キーレス HID

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ RX-8 タイプRS 純正19in鍛造AW 純正RECAROシート ETC

    本体価格
    266.9万円

  • マツダ RX-8 タイプRS 6MT フルノーマル エアロ

    本体価格
    105万円

  • マツダ RX-8 タイプS 6速マニュアル・FRPボンネット・テイン

    本体価格
    69万円

  • マツダ RX-8 タイプE 

    本体価格
    68万円

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    本体価格
    3240万円

関東
148
114.9万円
関西
35
129.8万円
東海
51
148.2万円
北海道
11
92.3万円
九州
38
105.3万円
東北
10
74.1万円
北陸・甲信越
12
121.7万円
中国
38
135.8万円
四国
22
75.9万円
地域別台数
関東
7
3217.1万円
関西
4
3218.3万円
東海
3
3583.3万円
北海道
0
---
九州
2
3317.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

RX-8の中古車を探す

720Sスパイダーの中古車を探す

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RX-8と720Sスパイダーのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   マクラーレン  720Sスパイダー
253.1万円383.3万円 新車時価格 3788.8万円4106.9万円
クーペ ボディタイプ オープン
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1194
1308 排気量(cc) 3994
210~250 最高出力(馬力) 720
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
9~10km/L 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではRX-8の中古車は365台、720Sスパイダーの中古車は16台掲載しています。
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