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グロリアと720Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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グロリアと720Sスパイダーの中古車情報を比較する

日産  グロリア   マクラーレン  720Sスパイダー
VS
24.9万円298万円
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中古車相場 3030万円3780万円
720Sスパイダーの相場表を見る
104 中古車掲載台数 15
  • 日産 グロリア 3.0 グランツーリスモ アルティマ サンルーフ付き

    本体価格
    235.1万円

  • 日産 グロリア 2.5 250S グランツーリスモ ナビエディション ワンオーナー 記録簿23枚 タイヤ2024年製

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 グロリア 2.0ブロアム ワイド  ツインカムターボ ローダウン BBS16吋 CY31

    本体価格
    応談

  • 日産 グロリア 2.5 250SVグランツーリスモ 

    本体価格
    125万円

  • 日産 グロリア 3.0 グランツーリスモ アルティマ フルノーマル 1オーナー キーレス 純正16AW

    本体価格
    149万円

  • 日産 グロリア 2.0 グランツーリスモ 

    本体価格
    114.8万円

  • 日産 グロリア 3.0 ブロアム J ワンオーナー 純正アルミ

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 グロリア 3.0 300アルティマ グランツーリスモ 

    本体価格
    110万円

  • 日産 グロリア 3.0 ブロアム VIP ターボ JPエアロ ローダウン 19AW

    本体価格
    141.9万円

  • 日産 グロリア グランツーリスモSV ツインカム 足立33ナンバー継続・1オーナー・全記録簿

    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
    応談

関東
46
109.3万円
関西
8
168.4万円
東海
10
153.7万円
北海道
7
156.9万円
九州
6
114.7万円
東北
6
107.1万円
北陸・甲信越
2
44.8万円
中国
9
223.5万円
四国
10
98.9万円
地域別台数
関東
7
3238.6万円
関西
4
3218.3万円
東海
3
3583.3万円
北海道
0
---
九州
1
3620万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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グロリアと720Sスパイダーのカタログ情報を比較する

日産  グロリア   マクラーレン  720Sスパイダー
299.9万円555万円 新車時価格 3788.8万円4106.9万円
セダン ボディタイプ オープン
4865×1770×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1194
2495~2987 排気量(cc) 3994
210~280 最高出力(馬力) 720
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
8.6~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティ志向を明確化

日本を代表する高級4ドアセダンで、セドリックの兄弟車。11代目となるモデルは1ブランド1モデルを徹底したのが特徴。グロリアはフロントマスクなどスポーティなイメージのグランツーリスモ系を継承した。エンジンはV6の2.5Lと3Lで共にNAとターボを設定し、また4WDには専用の2.5Lの直6ターボを搭載する。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
解説

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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