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3008と720Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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3008と720Sスパイダーの中古車情報を比較する

プジョー  3008   マクラーレン  720Sスパイダー
VS
30万円603.4万円
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中古車相場 2950万円3780万円
720Sスパイダーの相場表を見る
268 中古車掲載台数 16
  • プジョー 3008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証一年 ワンオーナー ETC

    本体価格
    268万円

  • プジョー 3008 GTライン 純正ナビ フルセグ 後席DVDプレイヤー

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    198.3万円

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    本体価格
    418万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ ファーストクラスPKG ナビ/TV

    本体価格
    231.4万円

  • プジョー 3008 アリュール LEDパッケージ ディスプレイオーディオ BSM ETC LED

    本体価格
    121.6万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスP/サンルーフ/ACC/ナビ

    本体価格
    241.2万円

  • プジョー 3008 GT 登録済未使用車 ガラスルーフ AppleCarPlay

    本体価格
    362万円

  • プジョー 3008 GT サンルーフ  認定中古車 メーカー基準整備

    本体価格
    428万円

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    本体価格
    3490万円

関東
84
279万円
関西
47
285.5万円
東海
61
302.3万円
北海道
11
324.6万円
九州
18
261.6万円
東北
16
284.1万円
北陸・甲信越
21
264.1万円
中国
9
243.2万円
四国
1
212.8万円
地域別台数
関東
7
3217.1万円
関西
4
3218.3万円
東海
3
3583.3万円
北海道
0
---
九州
2
3317.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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3008と720Sスパイダーのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   マクラーレン  720Sスパイダー
354万円710.5万円 新車時価格 3788.8万円4106.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4450×1840×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1194
1598~1997 排気量(cc) 3994
165~200 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
解説

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3008の中古車は268台、720Sスパイダーの中古車は16台掲載しています。
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