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720Sスパイダーとインプレッサクーペを比較! - みんなの比較車種

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720Sスパイダーとインプレッサクーペの中古車情報を比較する

マクラーレン  720Sスパイダー   スバル  インプレッサクーペ
VS
2950万円3780万円
720Sスパイダーの相場表を見る
中古車相場 230万円880万円
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16 中古車掲載台数 15
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    本体価格
    3300万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー 4.0 

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    3620万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー 4.0 スポーツエグゾースト

    本体価格
    3680万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー 4.0 McL大阪/認定中古車/右H/クロミックルーフ

    本体価格
    3240万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー 認定中古車 エリートペイント 車両リフト

    本体価格
    3290万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー パフォーマンス 世界1台720sスパイダーLBWK ロベルタ

    本体価格
    3780万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    3490万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー 認定中古車 McL東京 Fリフト 電動メモリ革

    本体価格
    3300万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー OPオーディオ/Fリフター/カ-ボンインテリア

    本体価格
    3080万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー McLaren Yokohama QUALIFIED

    本体価格
    2950万円

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関東
7
3217.1万円
関西
4
3218.3万円
東海
3
3583.3万円
北海道
0
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九州
2
3317.1万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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0
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四国
0
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地域別台数
関東
7
571.6万円
関西
0
---
東海
2
519.2万円
北海道
0
---
九州
3
342.7万円
東北
1
439.8万円
北陸・甲信越
1
444.9万円
中国
1
789万円
四国
0
---

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インプレッサクーペの中古車を探す

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720Sスパイダーとインプレッサクーペのカタログ情報を比較する

マクラーレン  720Sスパイダー   スバル  インプレッサクーペ
3788.8万円4106.9万円 新車時価格 99.8万円303.9万円
オープン ボディタイプ クーペ
4543×2059×1194 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1415  他
3994 排気量(cc) 1493~2212
720 最高出力(馬力) 100~280
MR 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.9~11.8km/L

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
解説

国内ではリトナのサブネームつきでデビュー

コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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