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パレットと720Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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パレットと720Sスパイダーの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   マクラーレン  720Sスパイダー
VS
1万円115.1万円
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中古車相場 2950万円3780万円
720Sスパイダーの相場表を見る
1273 中古車掲載台数 16
  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII ナビテレビ 両側パワスラ HIDヘッド

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ パレット XS SW バックカメラ ETC 電動スライドドア

    本体価格
    36.5万円

  • スズキ パレット 660 SW XS パワースライドドア ナビ TV DVD再生

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ パレット 660 X 

    本体価格
    28万円

  • スズキ パレット 660 G ETC キーレス タイミングチェーン

    本体価格
    14.7万円

  • スズキ パレット 660 G 4WD タイミングベルトチェーン

    本体価格
    20万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 禁煙 バックモニター付CD 電動スライドドア

    本体価格
    38.9万円

  • スズキ パレット 660 リミテッド 4WD AT 4WD スマートキー 左パワスラ

    本体価格
    21.8万円

  • スズキ パレット 660 L ナビ/地デジ/スマートキー/両側スライド

    本体価格
    17.8万円

  • スズキ パレット 660 L タイミングチェーン スマートキー

    本体価格
    39.2万円

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  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー 

    本体価格
    2980万円

関東
314
30.1万円
関西
171
28.7万円
東海
176
27.5万円
北海道
66
33.4万円
九州
195
29.1万円
東北
117
34.3万円
北陸・甲信越
90
33万円
中国
78
28.4万円
四国
66
32.8万円
地域別台数
関東
7
3217.1万円
関西
4
3218.3万円
東海
3
3583.3万円
北海道
0
---
九州
2
3317.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パレットと720Sスパイダーのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   マクラーレン  720Sスパイダー
111.3万円177.2万円 新車時価格 3788.8万円4106.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1194
658 排気量(cc) 3994
54~64 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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