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695Cリヴァーレと600LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  695Cリヴァーレ   マクラーレン  600LTスパイダー
VS
370万円420万円
695Cリヴァーレの相場表を見る
中古車相場 2455万円2880万円
600LTスパイダーの相場表を見る
6 中古車掲載台数 5
  • アバルト 695Cリヴァーレ 1.4 65台限定 青革シート 青幌 アクラボビッチ

    本体価格
    398万円

  • アバルト 695Cリヴァーレ 1.4 

    本体価格
    370万円

  • アバルト 695Cリヴァーレ 1.4 正規車 ワンオーナー車 純正ホイール

    本体価格
    387.3万円

  • アバルト 695Cリヴァーレ 1.4 正規ディーラー車 ディーラーメンテナンス

    本体価格
    420万円

  • アバルト 695Cリヴァーレ 並行輸入車 左ハンドルMTA 

    本体価格
    473.2万円

  • アバルト 695Cリヴァーレ リヴァーレ 左H 5MT 左H 5速MT 記録簿 青皮 青幌

    本体価格
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    本体価格
    2650万円

関東
4
464.4万円
関西
1
398万円
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地域別台数
関東
1
2850万円
関西
0
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東海
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2667.5万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
2
2650万円
四国
0
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アバルト  695Cリヴァーレ   マクラーレン  600LTスパイダー
422万円 新車時価格 3226.8万円3290万円
オープン ボディタイプ オープン
3660×1625×1505 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1196
1368 排気量(cc) 3799
180 最高出力(馬力) 600
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

リーヴァ社とのコラボから生まれた限定車

イタリアの老舗ラグジュアリーボートブランド、リーヴァ社とのコラボレーションにより実現した限定車。リーヴァ社の最新鋭フライブリッジボート「リヴァーレ」からインスピレーションを受けて内外装がデザインされた。ボディカラーには専用のブルーとグレーが採用され、アクアマリンのアクセントラインが特徴となる。17インチ専用ホイールや、アクラポビッチ社製のカーボン仕上げハイパフォーマンスエキゾーストシステム、専用エンブレム、随所にあしらわれたクロームパーツなどラグジュアリーな雰囲気が高められている。エンジンは、1.3L直4ターボで、ATモード付5速シーケンシャルトランスミッションが組み合わされる(2018.11)
解説

LTシリーズの極限のさらに先を目指したオープン

すべて極限までパフォーマンスを押し上げることに集中して作られてきたLTシリーズのオープンモデル。600LTをベースに、リトラクタブルハードトップルーフを採用することで、オープン化が実現された。前身モデルよりもさらに速く、軽く、フレキシブルなマシンを目指して開発されている。「LT」とは、マクラーレンが、1997年のルマン24時間レースで、1、2フィニッシュを飾ったロングテールの略だ。570Sよりも47mm延長されたリアは、文字どおり「ロングテール」を実現している。最高出力600ps/最大トルク620N・mを発揮する3.8L V8ツインターボは、デュアルクラッチ式ミッション、7速SSGとの組み合わせにより、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは695Cリヴァーレの中古車は6台、600LTスパイダーの中古車は5台掲載しています。
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