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GLBと600LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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GLBと600LTスパイダーの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GLB   マクラーレン  600LTスパイダー
VS
38万円788万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 2455万円2880万円
600LTスパイダーの相場表を見る
82 中古車掲載台数 5
  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202501 AMGアドバンスドPKG

    本体価格
    735万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 

    本体価格
    663.2万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 AMGアドバンスドP パノラミックSR 本革

    本体価格
    668万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD 夏冬タイヤ パノラマルーフ 360°ビュー

    本体価格
    634.7万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD AMGアドP パフォP レ-ダ- SR赤黒革 2年保証

    本体価格
    578万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD RSP AMGアドP  パノラマR 1オナ 革 2年保証

    本体価格
    558万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202301 ユーザー買取車 レーダーセーフティーPKG

    本体価格
    624.8万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202402 本革シート パノラマルーフ

    本体価格
    38万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD 本革シート パノラマルーフ 360度カメラ

    本体価格
    658万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD (パノラマルーフ/純正ナビTV/360度カメラ)

    本体価格
    439.9万円

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    応談

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    2850万円

関東
39
595.8万円
関西
20
615.3万円
東海
9
635.7万円
北海道
3
590.9万円
九州
2
522.9万円
東北
1
618万円
北陸・甲信越
4
695.3万円
中国
4
636.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
2850万円
関西
0
---
東海
2
2667.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2650万円
四国
0
---

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GLBと600LTスパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLB   マクラーレン  600LTスパイダー
737万円1020万円 新車時価格 3226.8万円3290万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4650×1845×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1196
1991 排気量(cc) 3799
306 最高出力(馬力) 600
4WD 駆動方式 MR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル

本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12)
解説

LTシリーズの極限のさらに先を目指したオープン

すべて極限までパフォーマンスを押し上げることに集中して作られてきたLTシリーズのオープンモデル。600LTをベースに、リトラクタブルハードトップルーフを採用することで、オープン化が実現された。前身モデルよりもさらに速く、軽く、フレキシブルなマシンを目指して開発されている。「LT」とは、マクラーレンが、1997年のルマン24時間レースで、1、2フィニッシュを飾ったロングテールの略だ。570Sよりも47mm延長されたリアは、文字どおり「ロングテール」を実現している。最高出力600ps/最大トルク620N・mを発揮する3.8L V8ツインターボは、デュアルクラッチ式ミッション、7速SSGとの組み合わせにより、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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