マクラーレン 600LTスパイダー | プジョー 206CC | |
---|---|---|
VS | ||
2508万円~3150万円
600LTスパイダーの相場表を見る |
中古車相場 |
20万円~79万円
206CCの相場表を見る |
8台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マクラーレン 600LTスパイダー | プジョー 206CC | |
---|---|---|
3226.8万円~3290万円 | 新車時価格 | 265万円~312.9万円 |
オープン | ボディタイプ | オープン |
4604×2045×1196 | 全長x全幅x全高(mm) | 3810×1675×1380 |
3799 | 排気量(cc) | 1587~1997 |
600 | 最高出力(馬力) | 108~137 |
MR | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
LTシリーズの極限のさらに先を目指したオープン すべて極限までパフォーマンスを押し上げることに集中して作られてきたLTシリーズのオープンモデル。600LTをベースに、リトラクタブルハードトップルーフを採用することで、オープン化が実現された。前身モデルよりもさらに速く、軽く、フレキシブルなマシンを目指して開発されている。「LT」とは、マクラーレンが、1997年のルマン24時間レースで、1、2フィニッシュを飾ったロングテールの略だ。570Sよりも47mm延長されたリアは、文字どおり「ロングテール」を実現している。最高出力600ps/最大トルク620N・mを発揮する3.8L V8ツインターボは、デュアルクラッチ式ミッション、7速SSGとの組み合わせにより、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2019.1) |
解説 |
電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4) |
600LTスパイダーと206CCの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!600LTスパイダーと206CCの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは600LTスパイダーの中古車は8台、206CCの中古車は8台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!