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600LTスパイダーと207SWを比較! - みんなの比較車種

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600LTスパイダーと207SWの中古車情報を比較する

マクラーレン  600LTスパイダー   プジョー  207SW
VS
2508万円3150万円
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中古車相場 15万円69.8万円
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8 中古車掲載台数 7
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    3150万円

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関東
3
2933.3万円
関西
1
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東海
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北陸・甲信越
0
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四国
0
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地域別台数
関東
5
41.3万円
関西
2
46.6万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
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207SWの中古車を探す

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600LTスパイダーと207SWのカタログ情報を比較する

マクラーレン  600LTスパイダー   プジョー  207SW
3226.8万円3290万円 新車時価格 225万円335万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4604×2045×1196 全長x全幅x全高(mm) 4150×1750×1535  他
3799 排気量(cc) 1598
600 最高出力(馬力) 120~175
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2km/L

LTシリーズの極限のさらに先を目指したオープン

すべて極限までパフォーマンスを押し上げることに集中して作られてきたLTシリーズのオープンモデル。600LTをベースに、リトラクタブルハードトップルーフを採用することで、オープン化が実現された。前身モデルよりもさらに速く、軽く、フレキシブルなマシンを目指して開発されている。「LT」とは、マクラーレンが、1997年のルマン24時間レースで、1、2フィニッシュを飾ったロングテールの略だ。570Sよりも47mm延長されたリアは、文字どおり「ロングテール」を実現している。最高出力600ps/最大トルク620N・mを発揮する3.8L V8ツインターボは、デュアルクラッチ式ミッション、7速SSGとの組み合わせにより、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2019.1)
解説

後席&荷室を広く快適に仕立てたライフスタイルワゴン

207シリーズのSWと呼ばれるワゴンモデル。ハッチバックより全長120mm、全高40mm拡大したボディサイズなり、後席とラゲージが広くなった。後席は15mm後方に座面を20mm高く設置しているため、広くて前方視界が良い快適な仕上がりに。ラゲージもワンタッチでフルフラットになる可倒式の後席や独立開閉式のリアゲートガラス、後席からも開閉できるシェルフなど使い勝手に注力された。プジョーのデザインアイコンとなるヘッドライトをもつフロントはハッチバックのデザインを踏襲。リアは逆方向を向いたCピラーとサイドまで回り込んだリアウインド、大きなリアコンビランプをもつ個性的な仕上がり。パノラミックガラスルーフも特徴的だ。(2008.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは600LTスパイダーの中古車は8台、207SWの中古車は7台掲載しています。
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