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C3エアクロスSUVとGTを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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C3エアクロスSUVとGTの中古車情報を比較する

シトロエン  C3エアクロスSUV   マクラーレン  GT
VS
110.6万円369万円
C3エアクロスSUVの相場表を見る
中古車相場 1798万円3258万円
GTの相場表を見る
112 中古車掲載台数 45
  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パッケージ アップルカープレイ Bカメラ BSM ETC

    本体価格
    120.6万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV SHINE PACK 認定中古車保証 クルーズコントロール バ

    本体価格
    274万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証 バックカメラ・サンルーフ

    本体価格
    340万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV マックス 当社試乗車ガラスルーフ17インチアルミ

    本体価格
    315万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン AppleCarPlay クルーズコントロール

    本体価格
    217.9万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン 純正AWクルコンETCApplecarplay

    本体価格
    148.5万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パッケージ パノラマルーフ/カープレイDO/ETC

    本体価格
    153万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV マックス 

    本体価格
    350万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パッケージ サンルーフ カープレイ Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    149万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン ディスプレイオーディオ スマートキー

    本体価格
    110.6万円

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  • マクラーレン GT リュクス 1年保証付 1オーナー プレミアムパック

    本体価格
    1870万円

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    2200万円

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    2430万円

  • マクラーレン GT リュクス 

    本体価格
    2100万円

  • マクラーレン GT リュクス .1オ-ナ- パノラミックル-フ スポーツEX

    本体価格
    2248万円

  • マクラーレン GT パイオニア ディヘラルドア パノラミックガラスルーフ

    本体価格
    1958万円

  • マクラーレン GT リュクス McL大阪 認定中古車 右ハンドル Luxe

    本体価格
    2130万円

  • マクラーレン GT リュクス 右H/McL大阪/認定中古車/スポエキ/2023年

    本体価格
    2400万円

  • マクラーレン GT リュクス MSOエレクトロミックパノラミックルーフ

    本体価格
    1828万円

関東
30
222万円
関西
16
237.4万円
東海
32
209万円
北海道
4
203.5万円
九州
13
216.6万円
東北
2
273.5万円
北陸・甲信越
9
258.3万円
中国
4
268.3万円
四国
2
222万円
地域別台数
関東
20
2154.5万円
関西
7
2242.1万円
東海
10
2182.9万円
北海道
0
---
九州
2
2220万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
6
2171.6万円
四国
0
---

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C3エアクロスSUVとGTのカタログ情報を比較する

シトロエン  C3エアクロスSUV   マクラーレン  GT
259万円414.5万円 新車時価格 2645万円2823.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4160×1765×1630 全長x全幅x全高(mm) 4683×2045×1213
1199~1498 排気量(cc) 3994
110~130 最高出力(馬力) 620
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

シトロエンならではのコンパクトSUV

コンフォート(快適性)を打ち出した、シトロエンのコンパクトSUV。ポップなアクセントカラーとたくましさ、可愛さが同居したエクステリア、ファブリックを貼り込んだリビングのようなインテリア、圧倒的な開放感をもたらす電動ガラスサンルーフ(オプション)などが特徴。シトロエンならではの個性が詰め込まれている。多彩なユーテリティとシートアレンジ、Euro・NCAP5つ星を獲得したセーフティ&ドライバーサポートである、先進のトラクションコントロール機能など高い安全性能も与えられる。エンジンは1.2L直3ターボで、これに6速ATが組合される(2019.7)
解説

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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