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コペンとGTを比較! - みんなの比較車種

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コペンとGTの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   マクラーレン  GT
VS
21.7万円417.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 1828万円3258万円
GTの相場表を見る
1623 中古車掲載台数 43
  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 2WD CVT 660cc ターボ カー

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC 禁煙

    本体価格
    195万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ターボ 5MT 修復歴無 シートヒーターETC

    本体価格
    64.5万円

  • ダイハツ コペン 660 タンレザーエディション 保付・Dカメ・Rカメ・ETC・シートヒーター

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 全塗装/新品シートカバー/新品ルーフモータ

    本体価格
    66.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ワンオーナー 社外ナビ ETC LED 禁煙

    本体価格
    203.5万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 純正ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    210.1万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 5MT 社外SDナビ スマートキー LEDライト

    本体価格
    157.1万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 社外SDナビ バックカメラ ETC 社外マフラー

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 シートヒーター ドラレコ Mミッション

    本体価格
    231万円

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    本体価格
    2165万円

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    2250万円

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    2290万円

  • マクラーレン GT 4.0 youtube解説動画有り

    本体価格
    2240万円

  • マクラーレン GT リュクス 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    2480万円

  • マクラーレン GT リュクス 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    2050万円

  • マクラーレン GT パイオニア McLaren Yokohama QUALIFIED

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    2290万円

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  • マクラーレン GT リュクス 認定中古車 McL東京 赤革 Fリフト 黒パック

    本体価格
    2340万円

関東
443
125.2万円
関西
237
130.4万円
東海
317
133.1万円
北海道
33
113.8万円
九州
239
121.1万円
東北
97
122.7万円
北陸・甲信越
76
137.1万円
中国
101
132.5万円
四国
80
142.7万円
地域別台数
関東
20
2225万円
関西
8
2314.4万円
東海
8
2286.4万円
北海道
1
2248万円
九州
3
2246.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2336.7万円
四国
0
---

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コペンとGTのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   マクラーレン  GT
179.8万円255.6万円 新車時価格 2645万円2823.3万円
オープン ボディタイプ クーペ
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4683×2045×1213
658 排気量(cc) 3994
64 最高出力(馬力) 620
FF 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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