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CLAクラスとGTを比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスとGTの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   マクラーレン  GT
VS
95.5万円625万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 1828万円3258万円
GTの相場表を見る
319 中古車掲載台数 43
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGライン 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    399.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック 4WD AMGライン/バリュ-/RSP 半革 ナビ 2年保証

    本体価格
    175万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 AMGレザーexclusive AdvancedPKG

    本体価格
    501.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック 4WD 電動シート Bカメラ ETC ナビ 地TV 純正AW

    本体価格
    115.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 メモリー付きパワーシート衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 レーダーセーフティPKG アドバンス

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 (BSG搭載モデル) AMGラインパッケージ MP202501 アドバンスドPK ルーフ ブルメスター

    本体価格
    525万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル 後期型 パノラミックルーフ 純正ナビ

    本体価格
    170.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック 4WD 正規D車AMGレザーEXCPKGレーダーSPKG

    本体価格
    140.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 バリューパッケージ・ワンオーナー

    本体価格
    111万円

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    2248万円

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    応談

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    2230万円

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    本体価格
    2480万円

関東
121
303.5万円
関西
47
306.9万円
東海
60
285.3万円
北海道
10
260.1万円
九州
32
285.8万円
東北
7
326万円
北陸・甲信越
22
306.9万円
中国
17
318.7万円
四国
3
296.3万円
地域別台数
関東
17
2251.8万円
関西
8
2305.6万円
東海
10
2190万円
北海道
1
2248万円
九州
2
2220万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
2265万円
四国
0
---

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CLAクラスとGTのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   マクラーレン  GT
446万円656万円 新車時価格 2645万円2823.3万円
セダン ボディタイプ クーペ
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4683×2045×1213
1331~1991 排気量(cc) 3994
136~224 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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