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ミニキャブトラックとGTを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ミニキャブトラックとGTの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   マクラーレン  GT
VS
4.9万円271万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 1870万円3258万円
GTの相場表を見る
583 中古車掲載台数 43
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 冷凍冷蔵車 -5℃設定 2コンプレッサー

    本体価格
    116万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD パワステ エアコン

    本体価格
    110万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン パワステ ETC

    本体価格
    29万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン パワステ 3方開 5速MT

    本体価格
    34.1万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD 

    本体価格
    54万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ パワステ エアコン 禁煙車 アルミ

    本体価格
    36万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 4WD 移動販売車 冷蔵 冷凍 保温 4WD -5℃

    本体価格
    53万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 G 4WD 

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD CLS VSフルエアロ カスタム

    本体価格
    122万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 

    本体価格
    25.6万円

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  • マクラーレン GT リュクス 正規D車 純正フロントリフト 鍛造ホイール

    本体価格
    2050万円

  • マクラーレン GT パイオニア B&Wサウンド ナビOPカラービリディアン

    本体価格
    1958.9万円

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    2240万円

  • マクラーレン GT リュクス 禁煙1オナ純正ナビラグジュアリーPKG茶革

    本体価格
    2200万円

  • マクラーレン GT リュクス B&W12音響/15スポーク鍛造AW/スポエグ

    本体価格
    2270万円

  • マクラーレン GT リュクス 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    2050万円

  • マクラーレン GT パイオニア 認定中古車 McL東京 Fリフト EトロミックR

    本体価格
    2200万円

  • マクラーレン GT 4.0 エリートペイント Fリフト エレクトルーフ

    本体価格
    2450万円

  • マクラーレン GT リュクス 認定中古車 McL東京 MSO Eルーフ タン革

    本体価格
    2500万円

  • マクラーレン GT パイオニア McL大阪 認定中古車 右H パイオニア

    本体価格
    2630万円

関東
142
81.7万円
関西
94
62.7万円
東海
38
44.1万円
北海道
31
73.3万円
九州
88
55.4万円
東北
50
62万円
北陸・甲信越
56
66.4万円
中国
43
62.1万円
四国
41
59.6万円
地域別台数
関東
20
2254.1万円
関西
8
2314.4万円
東海
8
2286.4万円
北海道
1
2248万円
九州
3
2246.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2336.7万円
四国
0
---

ミニキャブトラックの中古車を探す

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ミニキャブトラックとGTのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   マクラーレン  GT
78.4万円159.1万円 新車時価格 2645万円2823.3万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4683×2045×1213
658 排気量(cc) 3994
46~50 最高出力(馬力) 620
FR、4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニキャブトラックの中古車は583台、GTの中古車は43台掲載しています。
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