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レヴァンテとGTを比較! - みんなの比較車種

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レヴァンテとGTの中古車情報を比較する

マセラティ  レヴァンテ   マクラーレン  GT
VS
325万円2295万円
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中古車相場 1798万円3258万円
GTの相場表を見る
196 中古車掲載台数 46
  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD 認定保証2年付 ベンチレーションサンルーフ

    本体価格
    984.1万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ 4WD ワンオーナー ネリッシモP 21AW 2年保証

    本体価格
    679万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD 認定保証2年 ゼニアインテリア サンルーフ

    本体価格
    1016.7万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ 4WD パノラマR赤革スターテックエアロエアサス

    本体価格
    538万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD サンルーフ OP21AW 赤革 ベンチレーション

    本体価格
    490.1万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD 左ハンドル・可変マフラー・ハー・21AW

    本体価格
    379.8万円

  • マセラティ レヴァンテ グランルッソ 4WD LEDライトサンルーフACC21インチソフトドア

    本体価格
    455万円

  • マセラティ レヴァンテ GTS 4WD ツインターボ 22インチアルミ 可変バル

    本体価格
    728万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ 4WD 

    本体価格
    638万円

  • マセラティ レヴァンテ 3.0 4WD 認定保証1年付 サンルーフ 黒革 純正OP21AW

    本体価格
    418.5万円

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    2230万円

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    2450万円

  • マクラーレン GT リュクス 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    2200万円

  • マクラーレン GT リュクス 右H/McL大阪/認定中古車/スポエキ/2023年

    本体価格
    2400万円

  • マクラーレン GT パイオニア 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    1890万円

  • マクラーレン GT リュクス 認定中古車 右H 赤レザー スポエキ

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    2150万円

  • マクラーレン GT リュクス 認定中古車 McL東京 Eパノラマ タン革

    本体価格
    2580万円

  • マクラーレン GT リュクス プレミアムパック スポーツエグゾースト

    本体価格
    3258万円

  • マクラーレン GT リュクス パノラマプライバシガラスルーフ・スポエグ

    本体価格
    応談

関東
71
801万円
関西
43
662.9万円
東海
45
735.8万円
北海道
6
776万円
九州
10
752.7万円
東北
8
968.7万円
北陸・甲信越
3
632.3万円
中国
8
723.8万円
四国
2
644万円
地域別台数
関東
21
2195.7万円
関西
7
2242.1万円
東海
10
2182.9万円
北海道
0
---
九州
2
2220万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
6
2171.6万円
四国
0
---

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レヴァンテとGTのカタログ情報を比較する

マセラティ  レヴァンテ   マクラーレン  GT
976.9万円2400万円 新車時価格 2645万円2823.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5004×1968×1679  他 全長x全幅x全高(mm) 4683×2045×1213
1995~3798 排気量(cc) 3994
275~590 最高出力(馬力) 620
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
解説

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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