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GTとインプレッサアネシスを比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  GT   スバル  インプレッサアネシス
VS
1798万円3258万円
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中古車相場 26.8万円89万円
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45 中古車掲載台数 11
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    2580万円

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    2000万円

  • マクラーレン GT リュクス .1オ-ナ- パノラミックル-フ スポーツEX

    本体価格
    2248万円

  • マクラーレン GT パイオニア 認定中古車 右H アルカンターラ スポエキ

    本体価格
    2180万円

  • マクラーレン GT リュクス 認定中古車 右H ブラック内装 白パイピング

    本体価格
    2350万円

  • マクラーレン GT リュクス エリクトロミックパノラマルーフ

    本体価格
    1948万円

  • マクラーレン GT リュクス スポーツエキゾースト・プライバシーガラス

    本体価格
    2150万円

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関東
19
2217.4万円
関西
7
2242.1万円
東海
10
2182.9万円
北海道
1
1948万円
九州
2
2220万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
6
2171.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
44.3万円
関西
1
30.9万円
東海
1
89万円
北海道
3
33.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GTとインプレッサアネシスのカタログ情報を比較する

マクラーレン  GT   スバル  インプレッサアネシス
2645万円2823.3万円 新車時価格 152.3万円225.8万円
クーペ ボディタイプ セダン
4683×2045×1213 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1475
3994 排気量(cc) 1498~1994
620 最高出力(馬力) 110~140
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~17.6km/L

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
解説

快適性と安全性を追求したセダンを追加

3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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