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XVとGTを比較! - みんなの比較車種

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XVとGTの中古車情報を比較する

スバル  XV   マクラーレン  GT
VS
93.1万円289.8万円
XVの相場表を見る
中古車相場 1828万円3258万円
GTの相場表を見る
845 中古車掲載台数 43
  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    169万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 純正ナビ/アイサイト/ドラレコ

    本体価格
    185.7万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 純正ナビ Bカメラ 地デジ BSM ETC

    本体価格
    219万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    228.8万円

  • スバル XV 1.6i アイサイト ナビ&Rカメラ ドラレコ 

    本体価格
    163.9万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD ナビTV/アイサイト/BSM/オートクルーズ

    本体価格
    201万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 寒冷地仕様 純正8インチナビ フルセグTV

    本体価格
    149.9万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD SDナビ/アイサイト

    本体価格
    209.9万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD ルーフレール アイサイト バックカメラ

    本体価格
    161万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    204.9万円

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  • マクラーレン GT リュクス B&W12音響/15スポーク鍛造AW/スポエグ

    本体価格
    2270万円

関東
183
180.5万円
関西
110
198.7万円
東海
141
190.7万円
北海道
80
184.3万円
九州
67
190万円
東北
110
184.6万円
北陸・甲信越
111
189.5万円
中国
36
189.4万円
四国
7
203.3万円
地域別台数
関東
20
2225万円
関西
8
2314.4万円
東海
8
2286.4万円
北海道
1
2248万円
九州
3
2246.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2336.7万円
四国
0
---

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XVとGTのカタログ情報を比較する

スバル  XV   マクラーレン  GT
213.8万円295.9万円 新車時価格 2645万円2823.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4683×2045×1213
1599~1995 排気量(cc) 3994
115~154 最高出力(馬力) 620
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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