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イグニスとGTを比較! - みんなの比較車種

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イグニスとGTの中古車情報を比較する

スズキ  イグニス   マクラーレン  GT
VS
43.9万円179万円
イグニスの相場表を見る
中古車相場 1828万円3258万円
GTの相場表を見る
242 中古車掲載台数 43
  • スズキ イグニス ハイブリッドMX 

    本体価格
    96万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ SDナビ・フルセグ・全方位モニター

    本体価格
    116.7万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 全方位カメラ

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX ABS ESC AC パワーステアリング

    本体価格
    88万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    68.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX フルセグメモリーナビ+バックモニター

    本体価格
    98万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 衝突軽減 純正ナビ 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    80.9万円

  • スズキ イグニス HYBRID MX 

    本体価格
    88万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG /純正ナビ/Bカメラ/ETC/キーレス/1年保証

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MF 衝突被害軽減システム オートライト

    本体価格
    132万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン GT リュクス 認定中古車 McL東京 MSO Eパノラミック

    本体価格
    2290万円

  • マクラーレン GT リュクス 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    1880万円

  • マクラーレン GT リュクス B&W12音響/15スポーク鍛造AW/スポエグ

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    2270万円

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    本体価格
    2470万円

  • マクラーレン GT リュクス MSOエレクトロミックパノラミックルーフ

    本体価格
    1828万円

  • マクラーレン GT リュクス 認定中古車 McL東京 MSO Eルーフ タン革

    本体価格
    2500万円

  • マクラーレン GT リュクス McL大阪 認定中古車 左H スポーツEX

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    2080万円

  • マクラーレン GT リュクス 右H/McL大阪/認定中古車/スポエキ/2023年

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  • マクラーレン GT リュクス B&W音響 ガラスルーフ 車高調整機能

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    2290万円

関東
61
93.4万円
関西
21
91.8万円
東海
31
102.6万円
北海道
16
110.2万円
九州
33
91万円
東北
29
109万円
北陸・甲信越
28
95.5万円
中国
15
86.7万円
四国
8
87.7万円
地域別台数
関東
20
2225万円
関西
8
2314.4万円
東海
8
2286.4万円
北海道
1
2248万円
九州
3
2246.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2336.7万円
四国
0
---

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イグニスとGTのカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   マクラーレン  GT
138.2万円200.4万円 新車時価格 2645万円2823.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 4683×2045×1213
1242 排気量(cc) 3994
91 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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