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ヴォクシーとGTを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   マクラーレン  GT
VS
11万円579万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 1828万円3258万円
GTの相場表を見る
6552 中古車掲載台数 43
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 後期純正DTVナビBカメラ両電動リアモニター

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS BT付ナビ 両側電動スライド ETC Bカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X 車検8年3月 社外ナビ テレビ Bモニター

    本体価格
    35.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 4WD 両側電動スライドドア LEDライト 純正AW

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 両側パワスラ 9inナビ 地デジ 後席TV

    本体価格
    101.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 4WD 4WD 両側パワースライドドア ナビ

    本体価格
    191万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 純正10型ナビ 禁煙車 エアロ 両側電動 ETC

    本体価格
    271.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 県外仕入 禁煙車 トヨタセーフティセンス

    本体価格
    296.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 東大和仕入/走行36187KM/後席モニター

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II ワンオーナー/フルセグTV付ナビ/ドラレコ

    本体価格
    255万円

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    本体価格
    3258万円

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    1958万円

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    2450万円

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    本体価格
    2480万円

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    本体価格
    2340万円

  • マクラーレン GT リュクス カーボンパック MSOパノラマルーフ OP850

    本体価格
    2120万円

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    2350万円

  • マクラーレン GT リュクス .1オ-ナ- パノラミックル-フ スポーツEX

    本体価格
    2248万円

  • マクラーレン GT リュクス 認定中古車 サンルーフ スポーツマフラー

    本体価格
    応談

関東
1662
225.4万円
関西
1052
236.5万円
東海
1021
257.6万円
北海道
372
195.7万円
九州
906
248.5万円
東北
511
236.3万円
北陸・甲信越
424
253.2万円
中国
318
263万円
四国
286
257.9万円
地域別台数
関東
18
2239.4万円
関西
7
2269.2万円
東海
10
2182.9万円
北海道
1
1948万円
九州
2
2220万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
2265万円
四国
0
---

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ヴォクシーとGTのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   マクラーレン  GT
309万円396万円 新車時価格 2645万円2823.3万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4683×2045×1213
1797~1986 排気量(cc) 3994
98~170 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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