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ルーミーとGTを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとGTの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   マクラーレン  GT
VS
32万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 1870万円3258万円
GTの相場表を見る
4381 中古車掲載台数 43
  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD 片側電動スライドドア/リモコンスターター

    本体価格
    138.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD ナビ フルセグ Bカメラ エンスタ ETC

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X ナビ TV ETC 左パワスラ  Bカメラ

    本体価格
    105.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    136.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 純正ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    182万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G SDナビ フルセグTV 全方位カメラ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 全方位カメラ スマートアシスト

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正9型ナビ 全方位 シートヒーター 両パワ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 9インチSDナビ/衝突安全装置/ETC

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 1オーナー 修復歴無 禁煙 2年保証付

    本体価格
    188万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン GT リュクス McL大阪 認定中古車 左H スポーツEX

    本体価格
    1985万円

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    本体価格
    2200万円

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    本体価格
    2480万円

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    本体価格
    2050万円

  • マクラーレン GT リュクス B&W12音響/15スポーク鍛造AW/スポエグ

    本体価格
    2270万円

  • マクラーレン GT リュクス 認定中古車 車両リフト スポエキ Eパノラマ

    本体価格
    2165万円

  • マクラーレン GT リュクス 認定中古車 右H 赤レザー スポエキ

    本体価格
    2250万円

  • マクラーレン GT リュクス 認定中古車 McL東京 MSO Eルーフ タン革

    本体価格
    2500万円

  • マクラーレン GT リュクス 1年保証付 1オーナー プレミアムパック

    本体価格
    1870万円

  • マクラーレン GT リュクス LED・Bowers&Wilkins・レザー・ナビ

    本体価格
    2248万円

関東
1118
142.6万円
関西
637
144.9万円
東海
641
140.3万円
北海道
238
153.2万円
九州
543
142.2万円
東北
421
155.5万円
北陸・甲信越
315
149万円
中国
323
142.9万円
四国
145
155.1万円
地域別台数
関東
20
2243.5万円
関西
8
2314.4万円
東海
8
2286.4万円
北海道
1
2248万円
九州
3
2246.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2336.7万円
四国
0
---

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ルーミーとGTのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   マクラーレン  GT
146.3万円229.5万円 新車時価格 2645万円2823.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4683×2045×1213
996 排気量(cc) 3994
69~98 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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