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ブーンと765LTを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ブーン   マクラーレン  765LT
VS
7.9万円234.9万円
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中古車相場 4580万円5450万円
765LTの相場表を見る
303 中古車掲載台数 14
  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII /ナビTV/1年間・走行距離無制限保証付

    本体価格
    117万円

  • ダイハツ ブーン 0.9 X4 ハイグレードパック 4WD 走行3万キロ4WDターボ5速MTナビTV

    本体価格
    234.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 1年保証 下取車 ナビBカメラ ドラレコ

    本体価格
    52.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII ナビ・バックカメラ・ETC衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ホワイトリミテッド SAIII 純正ナビTV ドラレコ ETC 禁煙車

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII ツートン 純ナビ LED Bモニ フルセグ

    本体価格
    90.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII 4WD ナビ バックカメラ ETC ドラレコ LED

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII 

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII 4WD 4WD 衝突被害軽減システム 横滑り防止

    本体価格
    110.6万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII オートライト LEDヘッドライト

    本体価格
    86万円

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関東
57
80.9万円
関西
34
76.4万円
東海
44
89.4万円
北海道
21
93.1万円
九州
53
85.1万円
東北
27
104万円
北陸・甲信越
27
85.8万円
中国
21
84.4万円
四国
19
70.3万円
地域別台数
関東
9
5145万円
関西
3
4943.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
4865万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
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ブーンと765LTのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   マクラーレン  765LT
115万円192.6万円 新車時価格 4950万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
996 排気量(cc) 3994
69 最高出力(馬力) 765
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

伝統のロングテール仕様

ダイナミックな性能、ドライバーとマシンとの一体感、そして軽量化を実現した、マクラーレン伝統の「ロングテール(LT)」モデル。LTシリーズで人気装備になるルーバー付きのカーボンファイバー製フロントフェンダーや、オールチタニウムのスポーツエグゾーストは追加コストなしで指定が可能。車内は、アルカンターラの専用インテリアトリム、カーボンファイバー製のレーシングシートなどが標準装備される。また、リアビューカメラやパーキングセンサーが装備されるなど、安全面にも気が使われている。エンジンは720S比で+45psの765ps、トルクは同+30N・mの800N・mを発生する4L V8ツインターボとなる。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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