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エルフと765LTを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   マクラーレン  765LT
VS
44.8万円1518万円
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中古車相場 4580万円5400万円
765LTの相場表を見る
1913 中古車掲載台数 12
  • いすゞ エルフ 3.0D 3t ロングアルミバン PG 

    本体価格
    275万円

  • いすゞ エルフ ロング 2t スムーサー ETC 

    本体価格
    68万円

  • いすゞ エルフ 4.8 低床 ディーゼル ワンオーナー ETC ABS エアバック

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    155.8万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ ダンプ コボレン 6速ミッション

    本体価格
    268万円

  • いすゞ エルフ 4.8 ロング 高床 ディーゼル ワンオーナー ETC

    本体価格
    166万円

  • いすゞ エルフ 2トン 冷蔵冷凍車 低温 -30℃ 簡易2室仕切 荷台床FRP仕様 ラッシング2段

    本体価格
    353万円

  • いすゞ エルフ 平ボディ TPG-NPS85AR 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 4.8 ハイキャブ ロング フラットロー ディーゼル 道路作業車 PG 発電機

    本体価格
    80万円

  • いすゞ エルフ 2t低床強化ダンプ ETC付

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
600
314.2万円
関西
337
258.7万円
東海
204
306.8万円
北海道
163
291.1万円
九州
302
234.7万円
東北
133
245.6万円
北陸・甲信越
52
277.5万円
中国
50
260.4万円
四国
72
270.7万円
地域別台数
関東
8
5043.3万円
関西
2
4965万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
4865万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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エルフと765LTのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   マクラーレン  765LT
--- 新車時価格 4950万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
2000~5200 排気量(cc) 3994
--- 最高出力(馬力) 765
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

伝統のロングテール仕様

ダイナミックな性能、ドライバーとマシンとの一体感、そして軽量化を実現した、マクラーレン伝統の「ロングテール(LT)」モデル。LTシリーズで人気装備になるルーバー付きのカーボンファイバー製フロントフェンダーや、オールチタニウムのスポーツエグゾーストは追加コストなしで指定が可能。車内は、アルカンターラの専用インテリアトリム、カーボンファイバー製のレーシングシートなどが標準装備される。また、リアビューカメラやパーキングセンサーが装備されるなど、安全面にも気が使われている。エンジンは720S比で+45psの765ps、トルクは同+30N・mの800N・mを発生する4L V8ツインターボとなる。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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