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フェアレディZとエルバを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとエルバの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   マクラーレン  エルバ
VS
29.8万円1177万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 ---
エルバの相場表を見る
1138 中古車掲載台数 1
  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T 純正ナビ/7AT/パワーシート/ユーザー買取車

    本体価格
    95.4万円

  • 日産 フェアレディZ 2by2 Z-L ユーザー買取 RECAROシート 社外15AW ETC

    本体価格
    507.5万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 専用ハーフレザー BOSEサウンド

    本体価格
    573万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST (プレミアムディープマルーン)

    本体価格
    239.1万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T アドバン19AW オーリンズ車高調 フルエアロ

    本体価格
    164.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 最終型 WORK19AW 3連サブメーター 純正ナビ

    本体価格
    58.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 

    本体価格
    86.2万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S 6速MT ニスモマフラー バックカメラ

    本体価格
    215.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 新車保証継承付 BOSE ナビ Bカメラ

    本体価格
    668万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S 6速MT V6 ニスモ19AW

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン エルバ McLaren Qualified Nagoya 左H アルティメット 認定中古車 世界限定

    本体価格
    21480万円

関東
434
294.9万円
関西
150
463.5万円
東海
187
394万円
北海道
43
285.4万円
九州
135
393.4万円
東北
52
252.4万円
北陸・甲信越
36
394.7万円
中国
62
416.2万円
四国
39
351万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
21480万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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フェアレディZとエルバのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   マクラーレン  エルバ
524.2万円930.3万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ オープン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2997 排気量(cc) 4000
405~420 最高出力(馬力) 815
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

ブランド初となる、オープンコックピットのロードカー

マクラーレン初となる、オープンコックピットのロードカー。同社の最上級カテゴリーである「アルティメットシリーズ」に属するモデルになる。「エルバ」という名称は、ブルース・マクラーレンが1960年代に設計したモデルにちなんだもの。ビスポークのカーボンファイバー製シャシーをはじめ、ボディやシート、ブレーキにまでカーボンファイバーが使用され、徹底的な軽量化が図られている。世界初となる「マクラーレンアクティブエアマネージメントシステム(AAMS)」が空気の流れを操作することで、エアロダイナミクスと冷却性能の両立を実現。エンジンは、最高出力815psを発生する4L V8ツインターボで、「7速シームレスシフトギアボックス」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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