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ゼストと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ゼストと765LTスパイダーの中古車情報を比較する

ホンダ  ゼスト   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
5.5万円95万円
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中古車相場 5500万円6120万円
765LTスパイダーの相場表を見る
417 中古車掲載台数 12
  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W /SDナビ/TV/Sキー/HID/禁煙車

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 D CD AUX ETC ABS キーレス Wエアバッグ

    本体価格
    33万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 社外オーディオ 社外14インチアルミ

    本体価格
    9.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W スマートキー・HDDナビ・ワンセグ

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツG ターボ 純ナビ ドラレコ バックカメラ ETC

    本体価格
    27万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW ベンチシート・フォグ・14インチアルミ

    本体価格
    16万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W HDDナビTV純正ホイルETC禁煙車HID

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ゼスト 660 D スペシャル 

    本体価格
    10.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ キーフリー・ナビ・TV・ETC

    本体価格
    37.9万円

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    本体価格
    6120万円

関東
110
25.2万円
関西
67
21.8万円
東海
47
25.2万円
北海道
29
25.3万円
九州
82
24.3万円
東北
30
26.5万円
北陸・甲信越
19
28.7万円
中国
13
25.9万円
四国
20
27.5万円
地域別台数
関東
7
5872.5万円
関西
1
5980万円
東海
4
5913.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ゼストと765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ゼスト   マクラーレン  765LTスパイダー
104万円163.8万円 新車時価格 4950万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
658 排気量(cc) 3994
52~64 最高出力(馬力) 765
FF、4WD 駆動方式 MR
3名、4名 乗車定員 2名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 ---

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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