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ゼストと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ゼストと765LTスパイダーの中古車情報を比較する

ホンダ  ゼスト   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
1.5万円95万円
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中古車相場 5550万円6180万円
765LTスパイダーの相場表を見る
435 中古車掲載台数 11
  • ホンダ ゼスト 660 W ETC/キーレス/HDDナビ/電格ミラー

    本体価格
    15.6万円

  • ホンダ ゼスト 660 D スペシャル 

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ 車検R7.9 CD ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    13.5万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツG ターボ 

    本体価格
    26万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW 車検整備2年実施 CD 即日登録

    本体価格
    9000円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W キーレス /スマートキー

    本体価格
    25.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 G ナビ・ETC・DVD

    本体価格
    17万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W エアコン ディスチャージドランプ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツ ダイナミックスペシャル 4WD Bカメラ・キーレス・フルセグ・記録簿付

    本体価格
    9.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 D CD DVDビデオ

    本体価格
    22.8万円

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    本体価格
    5910万円

関東
123
25.4万円
関西
66
21.6万円
東海
48
27.6万円
北海道
28
25.4万円
九州
80
25.5万円
東北
32
29.2万円
北陸・甲信越
24
29.5万円
中国
13
20.7万円
四国
21
23.2万円
地域別台数
関東
9
5890万円
関西
2
6080万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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ゼストと765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ゼスト   マクラーレン  765LTスパイダー
104万円163.8万円 新車時価格 4950万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
658 排気量(cc) 3994
52~64 最高出力(馬力) 765
FF、4WD 駆動方式 MR
3名、4名 乗車定員 2名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 ---

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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