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レンジローバースポーツと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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レンジローバースポーツと765LTスパイダーの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバースポーツ   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
79万円3100万円
レンジローバースポーツの相場表を見る
中古車相場 5550万円6180万円
765LTスパイダーの相場表を見る
217 中古車掲載台数 11
  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD MERIDIAN シートヒーター デモカー ETC

    本体価格
    1298万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE 4WD 

    本体価格
    168万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD パノラマルーフ OP22インチブラックAW

    本体価格
    1298万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE ダイナミック (ディーゼル) 4WD ワンオーナー ブラックエクステリアパック

    本体価格
    749万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ スーパーチャージド 4WD ワンオーナー・ディーラー店整備記録簿あり

    本体価格
    212万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ 5.0 V8 4WD ベージュレザー 純正20インチAW 禁煙

    本体価格
    348万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車

    本体価格
    1399万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー電動ステップブラックP純正DR22AW

    本体価格
    1239.9万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE ダイナミック (ディーゼル 300PS) 4WD パノラミックルーフ 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    737.7万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE (ディーゼル 258PS) 4WD パノラマルーフ エアサス マトリックスLED

    本体価格
    758万円

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    応談

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    本体価格
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    本体価格
    5910万円

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    本体価格
    6180万円

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    応談

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    本体価格
    6120万円

関東
96
945.9万円
関西
35
881.8万円
東海
36
1005.5万円
北海道
8
838.5万円
九州
23
700.3万円
東北
6
1005.6万円
北陸・甲信越
7
1229.1万円
中国
5
1078.3万円
四国
1
428万円
地域別台数
関東
9
5890万円
関西
2
6080万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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765LTスパイダーの中古車を探す

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レンジローバースポーツと765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバースポーツ   マクラーレン  765LTスパイダー
1068万円2474万円 新車時価格 4950万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4960×2005×1820  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
2993~4394 排気量(cc) 3994
300~635 最高出力(馬力) 765
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定

電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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