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パジェロミニと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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パジェロミニと765LTスパイダーの中古車情報を比較する

三菱  パジェロミニ   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
4.9万円139万円
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中古車相場 5500万円6120万円
765LTスパイダーの相場表を見る
636 中古車掲載台数 12
  • 三菱 パジェロミニ 660 アクティブフィールド エディション 4WD 丸目4灯 ジオランダー リアスポイラー

    本体価格
    50.6万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 

    本体価格
    73.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 エクシード 4WD ETC・タイミングベルト交換済み

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD ターボ 5速MT ナビ&TV ブルートゥース

    本体価格
    89万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 リンクスV 4WD 

    本体価格
    43万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 V 4WD 5MT ツインカムターボ Tベルト交換済

    本体価格
    32万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD シートヒーター 当社下取り

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 パジェロミニ VR FINALアニバーサリー  4WD 運転席シートヒーター  キーレス

    本体価格
    110万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 V 4WD ICターボ フォグ付き 純正ハードカバー

    本体価格
    28万円

  • 三菱 パジェロミニ VR  4WD ターボ 

    本体価格
    60万円

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    本体価格
    5780万円

関東
220
49.2万円
関西
57
57.9万円
東海
90
48.2万円
北海道
54
40.3万円
九州
45
46.5万円
東北
54
52.7万円
北陸・甲信越
58
46.8万円
中国
26
41.2万円
四国
32
57.5万円
地域別台数
関東
7
5872.5万円
関西
1
5980万円
東海
4
5913.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パジェロミニと765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロミニ   マクラーレン  765LTスパイダー
99.8万円169.6万円 新車時価格 4950万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
659 排気量(cc) 3994
52~64 最高出力(馬力) 765
4WD、FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではパジェロミニの中古車は636台、765LTスパイダーの中古車は12台掲載しています。
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