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911と765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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911と765LTスパイダーの中古車情報を比較する

ポルシェ  911   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
250万円8500万円
911の相場表を見る
中古車相場 5500万円6120万円
765LTスパイダーの相場表を見る
1176 中古車掲載台数 12
  • ポルシェ 911 カレラS PDK SPクロノSPエグ サンルーフ20/21AW

    本体価格
    2165万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 右H・PASM・黒革・純ナビ・Bカメラ・禁煙車

    本体価格
    918万円

  • ポルシェ 911 カレラ 7MT クレヨン 電動格納ミラー

    本体価格
    1470万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK PCCB/スポエグ/スポクロ/SR/レース黄

    本体価格
    1651.9万円

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    本体価格
    519万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノ 20カレラクラシックAW

    本体価格
    1039万円

  • ポルシェ 911 GT3 PCCB / ロールケージ / ノーメックスシート

    本体価格
    1997万円

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    本体価格
    応談

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    3278万円

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    本体価格
    応談

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    応談

関東
529
1982.1万円
関西
209
1953万円
東海
229
1998.8万円
北海道
18
1415.5万円
九州
83
1972.3万円
東北
12
1928.2万円
北陸・甲信越
38
2541.3万円
中国
51
1670.7万円
四国
7
1786.8万円
地域別台数
関東
7
5872.5万円
関西
1
5980万円
東海
4
5913.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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911と765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   マクラーレン  765LTスパイダー
1335万円4118万円 新車時価格 4950万円
クーペ ボディタイプ オープン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
2981~3996 排気量(cc) 3994
385~650 最高出力(馬力) 765
RR、4WD 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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