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765LTスパイダーとコーニッシュを比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  765LTスパイダー   ロールスロイス  コーニッシュ
VS
5550万円6180万円
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中古車相場 1168万円1550万円
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11 中古車掲載台数 5
  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 McLaren Yokohama QUALIFIED

    本体価格
    5550万円

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 フロントリフター HREWheels

    本体価格
    6180万円

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 ワンオーナー

    本体価格
    5980万円

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 McLaren Yokohama QUALIFIED

    本体価格
    5970万円

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 認定中古車 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    6180万円

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 認定中古車 McLaren QUALIFIED

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    6000万円

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 カーボンアップグレード フロントリフター

    本体価格
    6120万円

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 室内車庫保管 雨天未使用 禁煙車 OP400

    本体価格
    5980万円

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    応談

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    応談

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    1550万円

  • ロールスロイス コーニッシュ II コンバーチブル V8-6.7 コーンズ正規ディーラー車

    本体価格
    1168万円

関東
8
5983.3万円
関西
3
6046.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
---
関西
4
1272.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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マクラーレン  765LTスパイダー   ロールスロイス  コーニッシュ
4950万円 新車時価格 4550万円
オープン ボディタイプ オープン
4600×1930×1193 全長x全幅x全高(mm) 5410×1910×1475
3994 排気量(cc) 6747
765 最高出力(馬力) 329
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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