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765LTスパイダーとジムニーノマドを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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マクラーレン  765LTスパイダー   スズキ  ジムニーノマド
VS
5500万円6120万円
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中古車相場 440万円484万円
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12 中古車掲載台数 11
  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 D車・CF2・ステルスパック・Fリフター

    本体価格
    5980万円

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 フロントリフター HREWheels

    本体価格
    5980万円

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 McLaren Yokohama QUALIFIED

    本体価格
    5500万円

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 認定中古車 電動シート ボディフルPPF

    本体価格
    5780万円

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 カーボンアップグレード フロントリフター

    本体価格
    6120万円

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 ワンオーナー カーボンOP

    本体価格
    5980万円

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 McLaren Yokohama QUALIFIED

    本体価格
    5960万円

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 認定中古車 McLaren QUALIFIED

    本体価格
    応談

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    468万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 国内正規モデル 5ドア 登録済未使用車

    本体価格
    457万円

関東
7
5872.5万円
関西
1
5980万円
東海
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地域別台数
関東
3
463万円
関西
3
460万円
東海
1
440万円
北海道
0
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九州
1
467万円
東北
1
484万円
北陸・甲信越
0
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中国
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454.7万円
四国
0
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765LTスパイダーの中古車を探す

ジムニーノマドの中古車を探す

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765LTスパイダーとジムニーノマドのカタログ情報を比較する

マクラーレン  765LTスパイダー   スズキ  ジムニーノマド
4950万円 新車時価格 265.1万円275万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1930×1193 全長x全幅x全高(mm) 3890×1645×1725
3994 排気量(cc) 1460
765 最高出力(馬力) 102
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
解説

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは765LTスパイダーの中古車は12台、ジムニーノマドの中古車は11台掲載しています。
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